石家庄学车网教你小区停车有技巧

　　切勿挡住消防通道

　　为了保证发生意外时救援的畅通，消防通道是几乎所有小区和写字楼都会设有的，并且消防通道两侧会明显标注此处为消防通道。因此即便车位紧张，哪怕把车停得远一些，也一定要避开这里。因为一旦危险来临，您的这个车就会成为一个障碍，影响救援，说不好听的您这干就是谋杀啊!消防部门必要时可对占用、堵塞消防通道的车辆采用清拖、搬移等方式将占用、堵塞消防通道的车辆移走。严重影响的相关车辆的车主实施最高5万元的罚款。

　　尽量不停在拐弯处

　　很多小区道路很窄，只有在路口处相对宽敞一些，不少司机习惯将车辆停在路口拐弯处，认为这里比较宽敞，其实这种做法是存在风险的。车辆在转弯是需要更大的空间，一些新手转弯更是费劲，所以转弯处被别人剐蹭的几率要远远大于停在直线上。因此如果有可能，尽量不要将车停在转弯处。

　　给旁车预留足够驶出空间

　　很多小区由于没有规划的车位，小区内的空地成为了大家停车的地方，怎么停自然也是全凭自觉了。如果你是第一个停车的，那么尽量贴边，为别人留好余地。如果我们准备停车的时候发现空余地方已经不多了，一定要给周围的车辆预留足够的驶出空间，一面麻烦了别人也给自己造成风险。

　　空间狭小尽量倒车入位

　　很多时候，大家习惯靠着道路两侧停车，车位也是边开边找。当我们发现合适车位的时候，尽量选择倒车入库，以免离开时由于种种原因造成必须倒车驶离的尴尬情景，如果赶上夜晚或光线不好，倒车总归没有前进行驶来的从容。另外，如果您停车技术不好的话建议您找一个朋友帮助您停车，特别是倒车的时候帮您看着点，虽然现在的倒车雷达、所谓全景摄像头很先进了，但总归还是有盲区的，有人看着还是很靠谱的。

　　离开车辆将后视镜折起

　　离开车辆折起后视镜，很多朋友都有这个习惯。即便是短时间离开，也建议大家将后视镜折起，创造相对宽敞的空间的同时，也给自己的爱车增添一份保障。而且不光是路边停车，在车位里也建议大家将后视镜折起，以免两侧车辆乘客上下车出现不必要的剐蹭。

　　车内留电话

　　如果去别的小区办事临时停车，或是认为可能会占用别人的私家车位或可能对旁车造成不便，建议车内留一个挪车电话。车位紧张大家都能理解，一旦确实需要挪车，也方便及时和车主缺的联系，避免不必要的麻烦。

　　不要一车占用两个车位

　　即便一些地方车位很充足，我们也要尽量节省空间，将车按照规定停放进车位内，一定不要出现一车占用两个车位的情况，这是一件很没有道德的事情。

　　空间狭小尽量贴近旁车副驾

　　很多时候可能车位确实很狭小，我们又不得不停进去，这种情况下要提前观察一下旁车的情况。在条件允许的情况下，尽量选择贴近旁车副驾一侧停车，尽可能的给旁车主驾驶一侧留出空间，至少让旁车驾驶员可以顺利上下车。

　　放慢车速保证安全

　　放慢车速永远是保证安全的最根本要素，一般小区都会有限速牌，规定速度不能超过10km/h，即便没有限速，进入小区也要保持这样一个安全速度。

　　停车和离开要观察车辆周围情况

　　停车或是离开前，要观察车位周围的情况。比如地锁，栏杆，或是小孩，宠物等有没有被碰撞的危险，避免对他人造成伤害的同时，也避免给自己造成麻烦。另外，很多不法分子也会选择在小区内下手，因此请您在停车的时候不要把贵重财物放在车内，并放到人相对比较多或者流动比较频繁的地方，保证安全。

　　不要长时间开远光

　　晚上光线不好，车灯是一定要开的，但是记住一定不要万不得已不要开启远光灯，即便是进入照明条件很差的小区需要远光灯观察前方情况，也要开启后迅速关闭，以免对小区里的行人造成干扰。

　　杜绝鸣笛等人需灭车

　　小区内四周一定都是房屋，因此鸣笛会对不少人造成影响，所以进入小区后一定要杜绝鸣笛，尤其是午后或是晚上更是如此。另外如果是楼下等人，建议灭车，既安静又省油，这一点公车司机们确实应当尤为注意。连相关部门都承认了，国内的停车位就是紧缺，尤其以小区停车位最为紧缺。为了能让大家更好的停车，相关部门也采取了很多办法帮助有车一族解决问题，但这并不是能立竿见影，需要靠我们各位一同努力。在小区里停车可能每位车主每天都要经历的事情，如今小区车位紧张停车不方便相信每个人都能理解，大家尽力为自己争取方便的同时也别忘了为他人考虑。最后建议大家如果真的没有车位就受累停远些，为了一时方便给自己或别人添麻烦确实不太合适。

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2013驾考路考最容易下课难点过关窍门

　　新驾考最明显的变化之一，是路考驾驶里程从之前的平均不到1公里，增加到每人不低于3公里，这极大地增加了学员在考试中犯错的几率。此外，减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定，也成为学员下课的重要因素。很多教练认为，路考已从以前较容易通过的科目，变为驾考中最容易下课的科目之一。

　　难点1：换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课

　　手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。

　　[支招]换挡要迅速，抬离合要慢要轻

　　资深教练：

　　首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。

　　难点2：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号

　　通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

　　[支招]仔细判路口，记熟踩变看三字

　　资深教练：通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

　　此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。

　　难点3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车

　　新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。

　　[支招]手眼相配合，观察打灯再靠边

　　教练：靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。