机动车驾驶人驾驶行为规范

　　1、车门、车厢没有关好不准行车。在车门、车厢没有关好的情况下行车会使乘车人或者货物有抛出车外的危险。

　　2、禁止在机动车驾驶室的前后宙范围内悬挂、放置妨碍驾驶安全的物品。这里的前后窗是指前后挡风玻璃。所谓“妨碍驾驶安全”，主要有两层含义，一是可能遮挡机动车驾驶入视线，二是可能分散机动车驾驶人的注意力。

　　3、驾驶人驾驶车辆时不得有拨打或接听手持电话、观看电视、嬉闹等妨碍驾驶安全的行为。上述这些行为会直接影响、干扰正常驾驶，因此严格禁止。原《道路交通管理条例》有关于禁止穿拖鞋驾驶的规定，应当包括在本项“妨碍驾驶安全的行为”中，驾驶时穿拖鞋会影响驾驶人对制动器、离合器、油门等操作设施的控制，影响驾驶安全。

　　4、禁止机动车下陡坡时熄火或者空挡滑行。主要原因有两条：一是驾驶安全性要求。机动车在下陡坡时熄火或者空挡滑行会造成对机动车制动和转向的难以控制甚至失控．存在较大的安全隐患，是驾驶中应“禁息”的操作行为。在下陡坡时发动机熄火，使用气刹制动的车辆(一般是大车)．如果发动机熄火则使打气泵停止工作而使制动失效，配置转向、制动助力的车辆发动机熄火则操作沉重无效。在下陡坡时发动机熄火或空挡滑行制动全靠制动器，发动机因熄火或空挡滑行失去在低转速状态下的降低车速作用。二是车辆使用经济性要求。车辆空挡滑行，使变速箱内的部分齿轮失去润滑油的润滑，处于干摩擦而加剧磨损，缩短其使用寿命。因此，禁止机动车下陡坡时熄火或者空挡滑行。

　　5、禁止向道路上抛撤物品。机动车在道路上高速行驶，抛撒的物品因为惯性而具有很大的动能，对其他车辆和行人的安全会造成严重威胁。

　　6、禁止驾驶摩托车时手离开车把或者在车把上悬挂物品。上述两种情况，均会严重影响摩托车驾驶人对摩托车的控制．造成很大的安全隐患。

　　7、驾驶机动车不得超过4小时不停车休息或者停车休息时间少于20分钟。机动车驾驶人过度疲劳，以致行车时困倦随睡t四肢无力，将会影响驾驶入及时发现和准确处理路而交通情况，操作动作容易变形，直接影响驾驶安全。实践证明连续驾驶时间过长是形成驾驶疲劳的主要原因。

　　8、机动车驾驶人保证安全的基本要素有两点：一是严格遵守道路交通安全的法律、法规和规定；二是驾驶安全的技能。

　　车辆、行人的通行是道路交通中的主要行为．它必须依据道路通行的主要原则来制定最具稳定性、社会效果性和确保有序、安全和畅通的基本法规规范。

---

随机阅读

四川93号汽油下调至7.2元/升 优惠将缩小

国家发改委于昨日下午宣布，将于7月6日凌晨下调国内成品油零售价，幅度汽油80元/吨、柴油75元/吨，折合升价汽油0.06元/升，柴油0.06元/升。这是成品油年内第七次调价，同时创下了新定价机制实施以来的调价幅度新低。

下调幅度创新低

自国内成品油价格于6月22日上调落实后，国际油价在接下来的十个工作日内可谓是“跌宕起伏”。在6月21日的暴跌之后，国际油价呈现出震荡上行的趋势。

不过，国际油价最近一周的上涨并未能扭转国内成品油价格下调的趋势。国家发改委昨日下午挂出通知称，决定按照现行成品油价格形成机制，将汽、柴油价格每吨分别降低80元和75元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均降低0.06元，调价执行时间为7月5日24时。这也是新机制实施以来创历史最小调整幅度。

调价之后，四川各标号成品油价格分别为：90#汽油由6.81元/升下调至6.75元/升，93#汽油由7.27元/升下调至7.2元/升，97#汽油由7.83元/升下调至7.76元/升，0号柴油价格则由7.14元/升下调至7.08元/升。分别下调了0.06元、0.07元、0.08元和0.06元。

下周加油站优惠收窄

由于本次调整幅度创新低，对交通运输业影响微乎其微。生意社成品油分析师高国云指出，此次调幅再刷新低，油价下调对成品油相关行业的生产运输成本几乎没有影响。“对于广大终端消费者来说，在酷暑天气里为节省几块钱去加油，几乎没有必要。”高国云说。

“尽管国际油价的上涨并没有改变国内成品油零售价格下调的大趋势，但近日原油的重新回升使得下一轮计价周期开始时，原油现货均价高于基准价。不排除下周国内成品油将迅速转入上调预期。”中宇资讯成品油分析师赵泳波表示。

中宇资讯分析师路伟才表示，“据我们了解，截至7月5日当天，主营加油站优惠幅度在0.2元/升左右，民营加油站优惠幅度稍高在0.3-0.4元/升左右。下周市场将迎来上调预期，预计汽柴油批发价格或呈现先抑后扬的趋势，批零价差或进一步收窄，加油站优惠幅度也将随之收窄。”

华西都市报记者赵雅儒