怎样预防因疲劳而发生的事故
上文说到了关于疲劳驾驶的问题,关于这个的措施,今天我们继续说。
第三.根据疲劳的性质采取不同的措施
急性疲特只要及时休息,很快就能消除。如果条件允许(如并非限时限刻的紧急任务),两小时左右休息一次,可延经疲劳产生。慢性疲劳因系疲劳的累积,所以,短暂休息不大能解决问题。例川前—天熬夜未眠,驾驶中休息几分钟是不能恢复身心机能的。所以,应安排较长时间休息后,才能让驾驶员开车。(选驾校,上石家庄驾校网)
第四.根据不同年龄、性别的人,采取不同的措施年纪大些的老驾驶员,恢复精力比青年人慢,所以疲劳后要安排比青年人长一些的休息时间。对于妇女的特珠情况,可酌情处理,休息时间以比同年龄男性稍长为宜。
第五,强调劳逸结合,讲究科学开车。鼓干劲应限制在驾驶员身心机能允许的范围内,不能让驾驶员在极度疲劳时开车。除了战争、防洪、挖险、救灾、运送危重病人等特殊情况外,都应强调有劳有逸,有张有弛,本要提倡什么“苦战xx天,迎接……,’之类。因为开车的内外环境十分复杂,出事就在一瞬间,苦战容易使驾驶员疲劳,常给国家和民的生命财产造成不可弥补的损失。据国外研究.他们认为一日纯驾车时间,以10小时为限。夜间行驶,次日应有充分的睡眠和休息。深夜长时间驾驶10小时左右.应由两人轮换操作,一人实际操作时间,不应超过4—6小时。
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