在驾驶安全中，常常存在一些与安全密切相关的心理状态．这些小理状态如果调整不当，往往是诱导事故的重要因素。常见的与驾驶安全密切相关的心理状态有以下几种。

　　1．省事心理。

　　省事心理表现为伯麻烦、伯费劲、图方便、得过且过的倩性心理。例如，有一驾驶入平时较为懒散，经常开带病车出门，有—次半轴螺丝松了都懒得下车紧一紧，结果在车辆行驶中车轮掉了，造成翻车事故。

　　2．侥幸心理。

　　人对某种事物需要和期望总是受到群体效果的影响，在交通安全事故方面尤其如此。驾驶中虽有某种危险因素存在，但只要人们充分发挥自己的自卫能力，切断事故链．就不会发生事故，因为事故是小概率事件。有的人违法违章操作，在很多时候也没发生事故，所以就产生了侥幸心理。在研究分析事故安全中可以发现，明知故犯的违法违章操作占有相当的比例。例如，骑越中心实线走直线会车，总认为对向来车会让自己错开行驶。如果长期这样下去，次数多了，总会遇到不正常的驾驶人．如醉酒的、疲劳眼闭的、心情不好木想话的等等，一经出现必然要出事故。

　　3．逆反心理。

　　某些条件下，个别人在好胜心、好奇心、求知欲、偏见、对抗情绪等心理状态下，产生与常态心理相对抗的心理状态，偏偏去做不该做的事情。如有的驾驶人在行车中被别人强行超越时．本应适当让一点就能错开通行，但见不得别人比自己“强”．产生逆反心理，故意不让，甚至加速行驶，形成危险,甚至酿造祸端。

　　4．凑兴心理。

　　凑兴心理是人在社会群体中产生的一种反映，多见于旺盛、能量有余而又缺乏经验的青年人。凑兴巾发泄心理上的满足或剩余精力．常易导致不理智行为。如驾车比速度比超车，争相超车，互不相让，在开玩笑过程中导致事故，是凑兴心理造成的危害。

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场地考试技巧_2013场地考试技巧

　　驾考新规在明年生效了，驾考科目二“五门必考”必须一次通过，否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识，了解五门科目的难度与小窍门，让您更顺利地通过考试。

　　1、倒车入库

　　与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

　　难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

　　小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

　　2 、坡道定点停车和起步

　　即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

　　难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。

　　小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

　　3、侧方停车

　　与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。

　　难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。

　　4、曲线行驶

　　新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

　　难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

　　小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

　　5、直角转弯

　　与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

　　难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。

　　小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。