昨日凌晨，在白云大道北的德邦物流园内，一名17岁的少女在给快递车的车尾箱贴好标签拍照时，被另一辆倒车的货车撞上。少女被夹在两车尾之间，经抢救后不治身亡。

昨日凌晨2时40分左右，小芳（化名）站在一辆装满快件并关闭好车门的货车尾门旁，给货车封上标签并拍照作备案。该公司另一辆白色的货车在小芳的后方倒车。据小芳一名工友介绍，当时他听到“砰”的一声，正在倒车的货车撞上了小芳正在拍照的货车车尾。倒车的司机下车一看，发现小芳被夹在了两车中间。“司机马上上车往前开动，小芳当场倒在了地上，手里的相机和标签掉在身旁。”小芳的工友说。随后赶到的120对小芳进行了抢救，但小芳最终不治身亡。肇事司机随后被警方带走。

据工友介绍，小芳进公司一年多，此前在公司的操作部小件组上班，调到汽运部工作不久。

昨日下午，记者致电小芳的妈妈，小芳妈妈表示不愿多说。“对于赔偿的问题，这几天暂时还不想谈。”

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昨日（7月2日），交通部发布消息称，城市公交发展将获得用地、投资、路权、财税等多项政策优惠优先保障。未来城市公共交通发展将放在城市交通发展的首要位置，并将引导城市发展规划。

消息称，《交通运输部关于贯彻落实<国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见>的实施意见》印发（以下简称《实施意见》），进一步明确城市公共交通发展总体目标，到2020年，基本确立城市公共交通在城市交通中的主体地位，安全可靠、经济适用、便捷高效的公共交通服务系统基本形成。围绕这一目标，《实施意见》提出了包括推进城市交通综合管理、完善票制票价和补贴补偿制度等在内的九大具体任务。

《实施意见》提出公共交通支撑和引导城市发展的规划模式，建立城市交通运输、发展改革、公安、财政、国土、规划等部门共同参与的公共交通协调机制。

另外，公共交通的发展资金也将纳入公共财政。意见要求，推动城市公共交通发展资金纳入城市公共财政体系，并逐步提高城市公共交通投入资金占地方公共财政收入的比例。

对于老百姓普遍关注的票价问题，《实施意见》提出，完善公共交通定价和调价机制，建立城市公共交通企业成本评估制度、城市公共交通补贴补偿制度，合理界定公共财政补贴补偿范围。

另外，交通运输部门将提供全方位、跨市域的综合交通“一站式”信息服务。到2020年，市区人口100万以上的城市全面建成公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、安全监控系统和应急处置系统；基本实现跨市域、跨省域的公共交通“一卡通”互联互通。