夏季是一个令“有车族”烦恼的季节，有的车主可能经历过在炎热的夏天车辆忽然开锅、爆胎或是自燃的情况，发生这样的事情车主又不得不在酷暑的街头等待救援，遇上这种事情自然是郁闷透顶了，其实汽车和人一样，夏季也会“中暑”因此做好夏季车辆的防暑工作十分重要。

　　夏天是比较轻易爆胎的季节，温度高是来自外部的罪魁祸首。而作为轮胎本身，造成爆胎的要害因素是气压太高或太低。气压太低，在行驶时就使轮胎两边大面积接地，造成长时间的“揉胎”，于是温度升高，使气体膨胀;“揉胎”另一个后果是使轮胎的某些部位偏薄，两者综合作用，就轻易爆胎。气压太高，在行驶时轮胎顶部加速磨损，高速行驶会造成温度急剧升高，使气体膨胀从而爆胎。另外，轮胎老化、性能减弱也是其中的原因之一。还有一种情况，就是汽车在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物，造成轮胎被刮或被扎，也会造成忽然间爆胎。

　　在行驶时忽然爆胎，一定要控制好方向盘，缓收油门，打开警示灯，并在认清后方的情况后，靠路边停车。过弯时后轮爆胎，车尾会向外侧甩去，这时更要不断地修正方向盘，使车子逐步地稳定下来。把车靠边停放后，要再想继续行驶，就不得不更换新轮胎。换轮胎切记要拉手刹，放警示牌。

　　事后的处理再高明也不如在事前防微杜渐。如加强轮胎的保养，并定期更换轮胎。一组轮胎就算再耐用，也不可能用一辈子。当轮胎逐渐磨耗、钢丝层渐渐疲惫、胎面老化之时，它的性能也必然减弱。假如没有领会这点，舍不得花钱更换新轮胎，自以为表面看着不错就觉得轮胎没问题，那么迟早成为爆胎的受害者。出车前要检查胎压，包括备胎的胎压。另外，要注重轮胎的承载能力，切勿超载。

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四川93号汽油下调至7.2元/升 优惠将缩小_汽车_腾

国家发改委于昨日下午宣布，将于7月6日凌晨下调国内成品油零售价，幅度汽油80元/吨、柴油75元/吨，折合升价汽油0.06元/升，柴油0.06元/升。这是成品油年内第七次调价，同时创下了新定价机制实施以来的调价幅度新低。

下调幅度创新低

自国内成品油价格于6月22日上调落实后，国际油价在接下来的十个工作日内可谓是“跌宕起伏”。在6月21日的暴跌之后，国际油价呈现出震荡上行的趋势。

不过，国际油价最近一周的上涨并未能扭转国内成品油价格下调的趋势。国家发改委昨日下午挂出通知称，决定按照现行成品油价格形成机制，将汽、柴油价格每吨分别降低80元和75元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均降低0.06元，调价执行时间为7月5日24时。这也是新机制实施以来创历史最小调整幅度。

调价之后，四川各标号成品油价格分别为：90#汽油由6.81元/升下调至6.75元/升，93#汽油由7.27元/升下调至7.2元/升，97#汽油由7.83元/升下调至7.76元/升，0号柴油价格则由7.14元/升下调至7.08元/升。分别下调了0.06元、0.07元、0.08元和0.06元。

下周加油站优惠收窄

由于本次调整幅度创新低，对交通运输业影响微乎其微。生意社成品油分析师高国云指出，此次调幅再刷新低，油价下调对成品油相关行业的生产运输成本几乎没有影响。“对于广大终端消费者来说，在酷暑天气里为节省几块钱去加油，几乎没有必要。”高国云说。

“尽管国际油价的上涨并没有改变国内成品油零售价格下调的大趋势，但近日原油的重新回升使得下一轮计价周期开始时，原油现货均价高于基准价。不排除下周国内成品油将迅速转入上调预期。”中宇资讯成品油分析师赵泳波表示。

中宇资讯分析师路伟才表示，“据我们了解，截至7月5日当天，主营加油站优惠幅度在0.2元/升左右，民营加油站优惠幅度稍高在0.3-0.4元/升左右。下周市场将迎来上调预期，预计汽柴油批发价格或呈现先抑后扬的趋势，批零价差或进一步收窄，加油站优惠幅度也将随之收窄。”

华西都市报记者赵雅儒