2013年驾考新规的实行，主要就是对科目一进行了很大规模的改动，石家庄学车之前通过率比较低，经过驾校一段时间的强化训练，石家庄学车的通过率已经基本稳定下来了。下面石家庄石家庄学车网为您讲解一下2013年驾考新规下科目一考试内容以及通过的标准，希望对准备在石家庄学车学车的朋友能有帮助。

　　一、考试内容

　　1、道路交通安全法律、法规和规章。

　　2、交通信号及其含义。

　　3、安全行车、文明驾驶知识。

　　4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识。

　　5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识。

　　6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识。

　　7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品知识。

　　二、合格标准

　　满分为100分，成绩达到90分的为合格。

　　考试由申请人通过计算机闭卷答题，考试时间为45分钟。科目一共考试100道题，由计算机考试系统从考试题库中随机抽取生成。

　　科目一考试重在掌握科学的学习方法，反复记忆练习。

　　很多人都说石家庄学车在2013科目一考试中通过率比较低，小编想说的是，石家庄学车之前是因为没有对学员进行相应的培训所以导致通过率低，现在只要学员按时的去石家庄学车参加理论课的培训，那么通过率还是比较高的。

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　　现状：司机明知有害却侥幸为之

　　“最讨厌路上遇到开车打电话的人，开车特别慢，如果跟着他后面，很憋火。”私家车主王先生说。

　　“开车打电话很危险，精神被分散，所以反应肯定会特别慢。”市民罗小姐走在路上的时候，如果远远看见开车打电话的车辆，就肯定避让。

　　“有电话来，不接似乎很不礼貌，接了开车又危险，但是现在路边又不能随意停车，所以我总是在矛盾中选择了边接电话边开车。”从事外贸工作的老刘无奈地向记者表示。

　　对于开车打电话的危害，几乎每位接受记者采访的司机和行人都明白这样做不好。但实际情况是，很多司机在开车中一旦听到手机铃声响起，能果断掐断的似乎没有几个。很多车主甚至认为，自己车技不错，开车时候打手机没有什么不可以。一位私家车主甚至向记者抱怨：目前市内大部分路段不提供靠边停车的条件，与其临时停路边被罚款，他宁愿放慢速度，小心翼翼地边打电话边开车。

　　研究表明，许多交通意外事故是由于人们在开车时发短信或打电话所造成的。交警指出，开车时打电话与酒后驾驶的危险相同，增加交通事故发生的几率;同时，驾车时打电话会影响汽车流量、阻塞公路和延长道路通勤时间。

　　美国犹他大学的一份研究指明，开车时打电话的人，由于精神分散，在中、高密度的车流量当中，打电话的驾驶人变更车道的几率低20%，而且对于紧急情况的应变能力比不打电话的人慢很多。这项研究指出，在车流稀少的路段，这种行为对路况虽然影响不大，一旦遇到车流密集的路段，就容易造成塞车。