新驾考后报名人数少了考试合格率高了 　　从侥幸到慎重、从热情到冷淡、从踊跃到观望……1月1日123号令施行后，兰州市公安局交警支队车管所考场正在经历过山车般考验：“考照大军”大幅缩水，直至如今最基本的科目一考试人数每天至少减少200人左右，而科目三实际道路考试人数也下降了三分之一。驾照新规后所呈现的消极状态，在反映驾培市场生意萧条的同时，也说明了严考之下，市民对考照的慎重。车管所提醒广大市民，新规贴近实际，更注重路面驾驶实践，只要扎实练习，就能顺利通过考试。 新规后考试学员人数下降 　　昨日上午，记者从兰州市公安局交警支队车管所了解到，近一周来，报名参加考试的学员逐渐减少。“科目一考试每天减少了200人左右”，车管所一名考官告诉记者，以往每天参加科目一考试的人数达到了1000人左右，最少也有800人参加，而科目三考试每天也可达到500人左右。为了应对考照大军，车管所每天提前一小时上班，加班加点应对，并通过周末学生专场来缓解。但新规实施进入四月以来，一个新现象引起了考官的注意，考官发现，自新规实施各科目开考后，新规考试内容发生了很大变化，也提高了难度，但更加贴近实际，增强了实用性，对学员自身以及交通安全都存在很大的益处。但近一周来，考官发现参加科目一、二、三考试的学员大幅度下降，参加科目一考试的人每天至少减少了200人左右，而科目三实际道路考试人数下降了三分之一。 　　记者了解到，目前，科目二、三的合格率达到了40%左右，且每天都在上升，学员的驾驶技能也在逐步提高，科目二、三考试人数的下降，主要是学员还处于观望状态，针对新规，驾校和教练们也都在摸着石头过河，探索应对之策。采访中，许多驾校教练表示，除了加强训练，并没有更好的方式提高学员考试通过率。 两条考试线路月底投入使用 　　记者了解到，车管所科目二考场的两条考试线路正在测试当中，将于月底投入使用，届时，科目二考场将会有五条线路同时应考，考试效率、考试人数将大幅度提高。通过率低，真的是新驾考太难了吗？兰州市公安局交警支队车管所相关负责人提醒广大市民，驾考新规贴近实际，更注重路面驾驶实践，考试难度并未增加，新规的改进对学员考照处于安全的考虑，只要学员按照规定，扎实地练习，就会顺利过关。

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开车起步步骤-开车起步技巧

　　新手第一次开车上路总会有些紧张，于是就想通过新手开车起步技巧之类的方法来提高自我水平。今天笔者总结了一些个人的新手开车起步技巧与经验，希望和大家一起分享。说起开车技巧，首先要学会的就是开车起步技巧，而实际上，开车起步可以分为上坡起步、平路起步和下坡起步，下面就具体来给大家讲讲这些起步技巧和注意事项。

　　工具/原料

　　汽车。

　　开车起步的基本步骤

　　上车后调整坐位，系安全带。

　　左脚踩下离合器，挂一档。

　　打左转向灯，按喇叭示意。

　　右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候，迅速放下手动刹车。

　　新手开车起步技巧及常见问题解决方法

　　起步时熄火起步熄火，是由于离合器踏板抬得太快，没有在“半联动”位置停住，同时跟油又小造成的，或是把应该“停顿”的位置错过了。

　　起步时有空油声起步时有空油声，是由于初学者害怕起步时熄火，不敢抬离合器踏板或是抬得太慢，还没到“半联动”位置就停住了，形成无联动空油。

　　起步时前冲起步时前冲，是由于抬离合器踏板时，错过了“半联动”应该停顿的位置，同时跟油又较大造成的。如果此时跟油较小就不是前冲了，而是熄火。

　　起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时，两眼发直，伸着脖子，张着嘴，上身几乎趴在方向盘上，这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近，左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄，以及众人在车旁送行时，会产生一种想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实，快速平稳起步的“秘诀”就在于能还掌握好快与停的关系。也就是说在汽车街之前，挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置，这些动作都可以“快”，惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略，只有做到操作程序心中有数，才能克服紧张心理，从容起步。

　　起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板有作用，刚刚有了些粗浅的认识，认为只要左脚踩住离合器踏板，汽车就不会熄火。其实这是个误区。这个“毛病”只能增加离合器的磨损，并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现，请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后，只要是在行走没有拖挡，发动机就不会熄火

　　注意事项

　　在踩油门、并慢慢抬起离合器时，要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，;而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。

　　平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。

　　平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

　　在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器(不要继续向上抬)，并多加点油，以避免车子发抖，出现不平稳的现象。

　　下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。