《科目二坡道定点起步技巧详解考试重点来了》由石家庄学车网小编2023年3月28号整理。“坡道定点停车和起步”光从名称上看，就知道这个考试项目不容小觑！不仅要在坡道上适时停车，更要小心起步时的节奏，有些同学能够轻轻松松满分通过。但是还是有不少的学员考试时经常出现熄火、溜车等情况，那么到底要怎样才能够顺利通关呢？1、坡道定点停车和起步要求，驾驶车辆平稳驶入坡道，控制车辆与边缘线距离30cm以内，控制车辆准确停车平稳起步，车辆不得后溜，起步时间不得超过30秒。2、坡道定点停车和起步技巧详解，上坡前一定要调正车身,保证车身与右边线30cm以内。项目开始，将车辆行驶至起点区域，挂一档，向前行驶，进入坡道前，调整车身与边线的距离，使车辆仪表台中间位置与路边线重合前行，以保证车身与路边线距离为30cm以内；2、当停车标志杆位于引擎盖右侧边线中间位置时，停车。3、慢松离合至半联动位置，当感到车身明显抖动或发动机转速表下降时，稍停，松刹车，车辆起步，直至驶离坡道，完成坡道定点停车与起步。考试难点；坡道定点停车和起步有两大难点，需要学员们注意离合半联动、油离配合、把握好刹车时机等等。如何找到半联动状态？找到半联动状态的方法有很多，总结起来就是：一看二听三感受。一看是看转速表，转速表上的指针转动幅度明显变小时就达到半联动状态；二听是到达半联动状态时发动机声音变得低沉、轰鸣声变小；三感受是到达半联动状态时车身剧烈抖动，手脚也会跟着抖动。注意：不同的车辆脚踩离合状态是不一样的，这就需要我们在考试之前快速磨合一下离合器，熟悉离合。扣分点；1、车辆保险杠未定与桩杆线上，前后超出50cm 不合格、2、行驶中轮胎轧到边缘线 不合格、3、定点停车后起步超过30秒 不合格、4、车轮触压边线 不合格、5.车辆保险杠未定于桩杆线上，前后不超过50cm 扣10分、6.停车后车身未靠近边线30cm以内。未超出50cm 扣10分、7、熄火一次 扣10分、8、停车后，未拉紧驻车制动器 扣10分/次、9、起步时，车辆后溜距离10-30cm 扣5分/次、10、车辆停止后，车身距离道路边缘线超出50cm 不合格文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论，这是没有必要的，是误区。原来笔者楼下一个老司机，之前开马自达，现在开A6L，冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气，至少5分钟，长的时候要十几分钟。这是完全没必要的，没有优点，只有弊端。

　　为什么长时间原地热车没必要?

　　弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油，和平时堵车没什么两样。

　　弊端2:产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地热车没有有效地保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。

　　弊端3:污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的，这样有害气体不能有效被净化，保护空气，人人有责……

　　事实:

　　只要发动机运转起来，它内部的所有零件就全运动起来了，机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出，不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大，需要一个循环时间，这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液，不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值，10分钟恐怕都做不到。

　　唯一正确的热车方式:低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。

　　结论:

　　冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可，再长的时间是没有必要的，而其他季节时间可以更短，在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。