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导读:找驾校网整理网友分享科目一知识,学车考驾照要掌握。我开始对理论考试科目一很头痛,知识点想像容易混淆。后来和一起学的同学看了这个找驾校网整理的学车理论考试科目一过关知识大汇总,效果不错,现在和大家分享一下:
找驾校网整理网友分享科目一知识,学车考驾照要掌握(图)
找驾校网整理网友分享科目一知识,学车考驾照要掌握。我开始对理论考试科目一很头痛,知识点想像容易混淆。后来和一起学的同学看了这个找驾校网整理的学车理论考试科目一过关知识大汇总,效果不错,现在和大家分享一下:
一.吊销驾驶证(罚款200~2000):
1.驾驶拼装、报废车;
2.违法逾期不接受处理;
3.超速50%;
4.把车交由未取得驾照(无照)、驾照暂扣期间、驾照被吊销期间的人驾驶。
二.学车理论考试科目一过关知识大汇总之扣留机动车(罚款200~2000):
1.伪、变造或使用伪、变造机动车(驾驶证、行驶证、登记证、保险标志、检验合格标志);
2.使用其它车辆的(行驶证、登记证、保险标志、检验合格标志、号牌);
3.车上道行驶(未放置保险标志、未放置检验合格标志、未挂车号牌、未随车带行驶证)。
三.15日以下拘留:
1.未取得驾照的人驾车;
2.驾照暂扣期间驾车;
3.被吊销期间驾车;
4.肇事逃逸,尚不构成犯罪;
5.醉酒后驾车。
四.酒后驾车:
1饮酒后驾车,处暂扣驾照(1~3个月),罚款200~500;
2.醉酒后驾车,由公安交管约束至酒醒,处(15日以下拘留)和暂扣3~6个月驾照,罚500~2000。
五.以下全为自动挡车:
1."D2挡"在(坡路行驶);
2."2挡"在(缓坡行驶);
3."P挡"驻车使用;
4.在陡坡行驶,使用"L挡"(正确);
5.起步时,(踏下制动踏板),从P挡换入其他挡;
6.停放时,变速器操纵杆在(P挡)拔下钥匙;
7.起动发动机时,变速器操纵杆放在(P挡)位置。
六.高速同方向车道:
1.二条车道左:100~120右:60~100;
2.三条车道左:110~120中:90~110右:60~80;
3.三条以上、四车道最左:110~120中间二条:90~110最右:60~80;
4.进入高速加速车道,尽快提到(60公里)以上。
七.肇事判刑:
1.交通肇事(逃逸致人死亡的),7~~15年有期;
2.肇事逃逸或有其它恶劣情节,(3~~7年)有期;
3.发生重大事故,致人重伤,死亡,使公私财产有重大损失构成交通肇事罪的,(3年以下)有期;
注意:是3年以下!有道判断题写的是以上一定要看清题目。学车理论考试科目一过关知识大汇总之刑事责任:肇事逃逸致死7年以上、肇事逃逸或恶劣情节3—7年、其他3年以下或拘役。
八.1.小型.微型非营运客车,从注册日起,(6年)以内每2年检1次:
2.小型.微型非营运客车,从注册日起,超过6年不满15年,每(1年)检1次。
九.<高速公路遇到雨雾沙尘冰雹!!!!>高速公路行车限速:
(1)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
(2)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;
(3)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
十.1.<不是高速>车在白天、夜间在路上发生故障,难以移动,开危险报警闪光灯,在车后(50~100米)处设警告标志:
2.<不是高速>车遇<雨雾沙尘冰雹>天气,能见度在50米以内,最高时速不超过(30公里)。
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近日,多名自称“顺风车”的车主被交警认定“非法运营”,车辆被扣并处一万元罚款。这些车主称,自己仅收取了油钱,纯粹出于好心并非盈利。
昨天,交通执法总队表示,顺风车在有金钱交易的情况下与黑车很难区分,目前只能按非法运营处理。
□事件
拼车收钱车被扣
据车主赵先生称,7月8日早上7点,他开车从良乡前往市区上班,车辆行至京石高速入口时,他见路边有人拦车,“当时正下雨,他们说要去城里上班,我出于好心就顺路拉了三个人”。途中,赵先生并未提及收钱一事,“下车时有乘客掏出了10块钱,说给我贴补油钱”。
赵先生称,车行至10号线六里桥地铁站外,乘客下车时,一名中年男子突然坐进后座,并要求他熄火拔钥匙。随后,中年男子出示了执法人员证件,“他说是执法大队的,见我收了钱,认为我是黑车”。事后,一名身着制服的执法人员告知赵先生系非法运营,“我好心给人提供方便,人家意思下给二三十块钱,连油钱还不够,怎么就成了非法运营?”最终,执法人员将赵先生的车开走。
对此,交通执法总队第八执法大队工作人员称,违反《无照经营查处取缔办法》的车主,按相关规定处以一万元罚款。
昨天,丰台、房山等地多车主均称与赵先生有类似遭遇。
这些车主是顺风车还是黑车,目前尚无明确定论。
□说法
执法总队
涉及交易均“按黑车处理”
昨天,记者从交通执法总队了解到,今年3月,北京市政府发布交通排堵保畅第十阶段工作方案时提到,要出台小客车合乘指导意见,但目前该意见尚未出台。在具体意见未出台前,这种搭顺风车有金钱交易或者有交易意向的做法,很难与黑车运营进行区分。目前,执法人员只能按黑车运营进行处理。
交通执法总队建议,在意见未出台前,双方最好以免费的形式合乘,以免被误认为非法运营。
律师
搭车分担成本“不算违法”
针对此事,北京隆安律师事务所律师尹富强认为,执法人员在执法过程中打击面过大,“搭乘者给了钞票就认为是非法运营,这就有问题”。
尹富强称,执法者对非法运营的界定并不明确,而搭乘顺风车分担成本本身并不是一种违法行为,被处罚的车主可以申请行政复议或行政诉讼,为自己维权。
顺风车活动发起人
不为盈利倡导“免费搭车”
“顺风车公益活动”发起人之一王永表示,现阶段所倡导的顺风车是免费的,不提倡分担成本。但黑车与拼车仍存在明显差别,“最大区别就是钱的问题”。王永称,黑车是盈利行为,而顺风车只可以分担油钱和高速费这两个成本,其他费用不能再分担。
王永呼吁,在执法人员严厉打击黑车的同时,也能对只分担成本的顺风车给予支持。(记者刘晓旭黄海蕾)
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