《石家庄大众驾校考场》一文于2020年8月3日由石家庄学车网编辑庄里人整理发布：石家庄大众驾校考场是在本校的，科一科二科四都是自主考场，科三路考是封龙山考场，专业教练员全程一对一教学，朋友式教学，百亩的大型园林式练车场，100多辆各型教练车，近百名专业教练，专业化封闭式训练场，全套的电子教学器材，55台自动化模拟考试电脑，体现了现代化考试场及训练场的风范。学校以上新自主体检机，是集体检、报名、培训、考试、出证一条龙服务，为您驾考提供方便快捷的体验。在线预约报名可享团报价，报名热线0311-820662019.

石家庄市交管局驾驶人考试中心大众分场科目二考试车上具体情况：作为一个刚刚在大众驾校考试完的学员当时驾驶的是1号考试车，这辆车来说方向盘启动前转动不太轻松，启动后相对较好，离合器比较好用，只需轻轻一踩即可；油门加不上去（科目二考试全程也可以不用加油门，包括坡道起步，正常抬离合器就可以）；刹车器也是相当灵敏了，要注意不要用力踩，不才离合器的话用力踩很可能出现熄火；档位来说也是比较轻松的，只要离合器才好，档位也就咔咔咔分分钟的事。剩下的后视镜控制器，座椅，靠背也都和平常教练车相差无几，不会影响正常考试。石家庄大众驾校报名电话：0311-80662019微信号jiaxiaobaoming0311

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本报讯 （记者叶平生）在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。