如今汽车的价格普遍下降，买车已经不像原来那样属于奢侈品消费了，于是考驾照的人也越来越多。但是很多人对于学车这件事还是很纠结，导致反复思考后还是下不了决定。这里石家庄驾校总结了四种报名学车之前的错误想法，希望给有意愿学车的人做个参考。

第一，再等等，过阵子价格就会降下来的。

虽说自学直考的出台迫使驾校不得不降低价格，但反观近几年的驾考费用，一直呈上涨趋势。今天一个计时培训增加了驾校成本，报名费肯定会相应增加，明天又一个驾考改革新政，价格又会提高…总想以最低价学车，这是根本不可能的。

第二，比来比去陷入纠结。

驾校那么多，比来比去还是选不到一家满意的，时间都浪费了。倒不如直接询问已经拿到驾照的人，选定一家口碑还不错的驾校，这样会更省心。

第三，想挑个价格又低各方面都好的。

可以很肯定地说，学车绝对没有“物美价廉”这回事。既想在学车过程中得到服务质量的保障，还有一个负责任的教练，还要尽快拿证而且中途不收取额外的费用，又想以一个超低的价格享受这些服务，那么你还是跟驾照说拜拜吧。

第四，没主见，听风就是雨。

听见有人说过几年价格就下降了，于是在等待中看着价格一点点变高；听见有人说考驾照没用，到了需要用车的时候后悔莫及；听见有人说自学直考好，又因为找不到人陪练、找不到场地练习而后悔没去驾校。

以上这4种，你是哪一种呢？石家庄驾校提醒大家，考驾照要趁早，不要在等待和比较中错过了学车的黄金时间。

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了解石家庄驾校信息！

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。