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夏季高温 学车最好每半小时休息10分钟
炎炎夏季,伴随各个高校暑期来临,驾校又迎来了招新学员的小高峰。持续上升的不只是温度,还有一浪接一浪的学车热潮。“下学期就是大四了,打算今年这个暑假去把车学完。”在文理学院读大三的小蒋说,天气这么热,自己也坚持练了半个月的车了。酷暑难耐,学员们很容易心浮气躁,加之操作不当,稍微不注意就会出现小问题。那么夏天练车,究竟要注意哪些问题呢?
每半小时休息10分钟最佳
位于东科家具厂斜对面的光华,学员们扇着扇子在一旁排队等候,教练挥汗如雨的一遍遍为学员纠正操作。女学员们是防晒霜和太阳镜全副武装,男学员也热得戴上了遮阳帽。“学车时防晒其实是次要的,最要紧的是降温和保持头脑清醒。”驾校教练旷老师说,学员在来练车时最好带上清凉油、湿巾以及藿香正气液等解暑用品。
“在场地练车,每隔半小时休息10来分钟是最好的,避免头晕。”旷老师说,特别是学员在练习“倒库”时。因为如果学其他项目,教练和学员都可坐在车内,开着空调,不受高温影响。但是学“倒库”时,车辆低速运动,容易熄火,如果开着空调设备极易受损,所以绝大多数驾校都选择关闭空调,打开车窗练习。加之这是场地考试过关率最低的一项,学员们需要反复练习,练得越久头越晕。因此,学员防暑降温就成了关键。
保证睡眠质量勤于练习
“好多年轻学员,特别是利用暑期练车的学生,大部分都不愿吃苦,学习起来三天打鱼,两天晒网。”旷老师说,学车应该讲究连贯性,隔的时间长了便会“手生”,学的动作就都忘了或是操作不熟练。
“在学车期间,要保证充足的睡眠,特别是夏季炎热,本来就容易产生睡意,一旦头天晚上休息不好,精神无法高度集中,不利于学车、开车。”
旷老师说,其实最让他头疼的是“半灌水”的学员。这类学员自认为操作得很好,不听教练悉心劝导。在训练场上,教练话音未落,他们却先不耐烦了:“我知道,我知道。”一边说,一边就把车开起来了。旷老师认为,到驾校学车,一个很重要的任务就是学习如何处理紧急情况,如果不虚心学习,没听完教练所有的授课内容,没有达到一定的训练量,很容易因马虎大意发生意外。
注意给车辆吹吹风降温
在夏天,不仅人被太阳晒得“没脾气”,车辆也是。学车时,车辆经常处于低速行驶状态,不利于发动机散热。因此夏天学车,车辆降温也是需要注意的地方。练习一定时间后,可以把教练车开到马路上正常行驶一段时间,让车“吹吹风”,给发动机降温。
驾校校长张先生称,同时也要注意检查轮胎气压,避免气压太高,防止一旦气压过高的轮胎遇上高温的地面而发生爆炸。
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后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件,在日常驾驶中,后视镜尤其是外后视镜使用频率绝对是最高的,相对而言车内后视镜就容易被人忽视,甚至一些朋友竟然从来不使用车内后视镜。在之前的文章中我们介绍了外后视镜的使用和判断车距的方法,》点击这里查看外后视镜判断车距文章,那么今天就继续为大家讲解车内后视镜的调节方法及如何正确使用内后视镜来判断车距。
● 如何调节内后视镜?
相对来说车内后视镜的调节比较容易,首先保持合适的坐姿,然后将后窗映射在后视镜的中央,并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
● 大视野内后视镜的作用和效果
有些为了尽可能的缩小盲区范围或者觉得自己的车外后视镜太小,不少车主会在购车后选装大视野外后视镜。大视野后视镜是通过凸面镜的原理,将成像范围扩大,以最大可能的缩小视觉盲区,从这点来看确实效果很明显,不过镜面中的景物有所变形,距离感会造成偏差。另外,有些品牌的车在外后视镜上也使用的带有曲率的外后视镜,用来增大外侧的视觉区域。
当然无论什么样的后视镜,无论怎样的调节都只是尽可能的缩小盲区范围,视线上的盲区是绝对不可避免的,因此必要时转身回头才是最为行之有效的办法。
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