他们是一群快乐的车主“实习生”，在大街小巷之间穿梭，他们学会了礼让，积累了经验；他们也知道新车没出磨合期，技术没有练过关，最好不要跑长途。但春节在即，归心似箭，管不了那么多了，先跑着再说吧！

且慢！您的这种心情我们理解，但仓促上路，对车、对人都不是一件明智的事。所以，本期专题，为了打消“见习新手”的顾虑和疑问，也为了让他们的回家路更顺畅，记者搜罗了一些有开新车跑长途经历的车主遇到的问题，并请经验丰富的老手、专家齐亮招，为“见习新手”导航。

实景再现

大货超载很危险，这个不用细说您也知道。可是作为新手的您，有没有想过轿车其实也会超载？而且后果也很可怕——直接把人扔在了高速路上。

2009年春节前，徐晓刚买了辆新捷达，开新车回肥城老家过年，一想到不用挤火车了，他心里就乐：有车就是好，不仅能顺道捎着其他3名老乡，还能想带啥就带啥，什么海鲜啊、啤酒啊、酱货啊、小电器啊……统统装进车，把后备厢塞得没有一丝缝隙也不怕！徐晓不好意思地告诉记者，捷达那一路跑得很辛苦，车子明显下沉，几乎贴着地走，减震似乎都不管用了，在路上愣是把右前轮胎给“压”爆了。

徐晓是新手，哪里晓得第一次跑长途有这些门道，他还不知道新车闹脾气是哪个环节出现问题，甚至不知道轮胎是何时撒气变瘪的，他只是一个劲儿地说：“这新车四轮定位不好啊！怎么老是跑偏。”直到后来经过一个收费站，被收费的大哥指点，徐晓这才猛然醒悟。

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机盖内有尘土车身上有车贴 不合格被拒检

“没想到，车辆前机盖内有尘土，都不能上线检测。”昨日，市民杨先生前往检测站验车，本以为自己只开了两年的爱车，应该很快就能通过检测，没想到，刚到外检区就被检测人员告知，车辆前机盖内尘土较多，如果清理不干净就不能上线检测。

据了解，7月1日起，本市实施机动车外检查验新规以来，交管部门根据7项标准严格了车辆外检，截至昨日，约半数车辆外检不合格。

前机盖内有尘土，不能上线检测

昨日，南开区一家检测站的外检区，十多辆机动车正在等待外检，最终，包括杨先生在内6名驾驶人的车辆被拒绝上线检测，原因都是车辆前机盖内尘土较多，需要清除后才能上线检测。该检测站的一位驻站交警告诉记者，7月1日实施的新规对车辆外检提出更严格的要求，不仅送检机动车的车身、底盘、车厢、发动机舱等部位要清洁，无明显漏油、漏水、漏气，电器导线捆扎、固定、绝缘保护也要完好。“以往检测车辆，主要看看大灯、轮胎的问题，很少查看机盖内是否清洁，新规实施后，外检的项目则细化了很多。”据介绍，新规实施以来，大概半数送检车辆不合格，其中类似机盖内不清洁的问题居多，“根据新规，如果机盖内有尘土或油污，不清除干净，是不允许车辆参加上线检测的。”

车身有个性车贴，不能上线检测

除了杨先生，前两天，市民李先生在验车时也尝到了新规的厉害。此前，李先生因为追求个性，在自己的别克车车身上粘贴了很多个性化的漫画和文字，可当他到检测站验车时傻了眼，检测人员要求他把所有的个性车贴全部清除，否则不予办理上线检测。“没办法啊，当时，只能挨个揭掉了。”李先生说，因为有些车贴粘贴的时间较长，清除起来特别费劲，足足折腾了一个半小时，才将车身上的车贴清除干净。李先生说，从上线检测到最终过关才花了半个小时的时间，“上线检测的时间，还不如清除车贴的时间长呢。”