原地转圈，相信很多人都会，打满方向给油就好了。所以在这里我加入了轨迹转圈这个课程。漂移的原理就是前后轮差速而产生的。所以掌握后轮抓地力以及车子的特性是很重要的。这个动作主要是给后驱或后轮比重很高的4WD练习用，前驱也可以用手刹达到一定的效果。

　　练习时寻找合适的场地非常重要。首先最好要路面平坦的，其次是不会打扰到周围的人，最重要的是绝对不能引来警察叔叔。先从打满方向开始，挂入1档后，踩住离合器，轰油门达到一定的转速。通常是扭力的峰值转速+500rpm，或者马力峰值转速也可以，因为送离合的瞬间转速会掉落很快，为了保证后轮持续打滑，首先要有足够的扭力。之后送离合，松的时候切记要快，否则一些马力较小的车容易产生推头现象而增大回转半径。就这样，原地转的课程就完成了，很容易吧？不过记住随时看看转速表，要保持在红线区域以内安全操作哦！

　　以下就是轨迹转圈！

　　轨迹转圈其实就是保持转圈时的轮胎spin(打滑)，并且Counter(反打方向)控制车子增加回转半径。

　　首先一如既往，让车子转起来。其实只要对车子稍微有点掌握的朋友都可以做到，只要达到一定速度的情况下反打方向，对准角度，给油的时候掌握转速，就可以达到（当然也要求一定马力）。这个动作的要求比原地转要求高很多，特别是对轮胎抓地力的掌握，对方向盘的控制，以及对车身惯性的感觉等等。练习这个动作最好有参照物，初级者可以画圈在地上。建议不要去公路的转盘随便练，一旦出事，还说不准能不能用钱解决。

　　开始的时候先原地转，慢慢减小方向盘的角度以及放掉部分油门时，车开始惯性向外侧滑。之后继续给油，并控制方向。逐渐让车子旋转圈的半径增大，保持到一定半径范围时，可以尝试更快的速度以及更大的侧滑角度。目的是用自己的身体感受，并记住这种感觉。

　　以上训练熟练后，可以摆桩子练习。保持一定速度围桩子转，然后加速，counter(反打方向)，如果能顺利维持几圈，就可以在公路的转盘show了。哈哈，别说我教坏，既然练好了就偶尔要表演表演，但请先确认周围环境，保证自身安全。

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有种绿灯不能闯！绿灯也会罚

　　前不久，一则“闯绿灯”被开罚单的新闻引起了大家的高度关注，很多人表示对“绿灯行驶也要开罚单?”不理解。每一位有驾照的朋友都曾经在里学过交规，但真到了情况错综复杂的马路上，大部分新手还是会茫然。我们都知道，闯红灯不行，需要罚款扣分，而在特殊的路面行驶状态下，也是有“闯绿灯”这么一说的。有记者对部分驾驶员进行了调查采访，发现仍有八成人不知道“闯绿灯”也会受罚。

　　有些司机朋友因此受了处罚后，感觉得有点冤，认为没违反交通法，绿灯干吗不让过? 最近我们对“闯绿灯”的情况进行了核实整理，给大家一起分享，以避免闯入交规里有新手不知道的“死角”。

　　据了解，当路口是绿灯状态时司机违章主要有三种情形：一是车辆经过交通信号灯或交通标志控制的交通路口、十字路口遇有行驶方向路口交通堵塞时，还继续驶入路口。二是前方处于绿灯状态，将车停在路口划有“黄色网格线”范围内的。三是绿灯情况下的左转弯。即使迎面是绿灯，也不要抢行左转，要让上一个红绿灯期间内遗留在路口中间的对面路口开过来的左转弯车辆先走，否则就是违章。