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(1)遵守限速标志。高速公路入口一般以匝道连接,匝道易呈曲线形状,但匝道比一般公路条件好,驾驶员往往会超速行驶,容易造成与弯道边护栏等发生碰撞或刮擦。
(2)从匝道驶人加速车道,再从加速车道驶人行车道,应注意调整车速,避免与行车道上的车辆相遇。如果跟在加速性能较差的车辆后面,应与前车保留一个能够在加速车道上充分加速的距离。若前车在加速车道上停车,堵住去路,或行车道上车辆连续不断行驶时,必须在加速车道上等待,并注意留有充分的加速余地。
(3)正确地汇入高速行驶的车流。先必须在加速车道行驶到1/2以上再平滑地汇入行车道,如图2-119所示。在发出向行车道驶入转向指示信号的同时,A车应迅速判断B车的速度,如图2-120所示,加速与B车并行,然后稍减速从B车后方驶,如图2-121所示,并与B车拉开车间距离,如图2-122所示。
若行车道上汽车以“车队”状态行驶时,要考虑自己车辆的加速性能和头车的速度,或从头车的前方驶人,或让“车队”全部通过后,从其后面驶入。不得妨碍其他车辆行驶。
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预约叫车可拨打电话83606555,需提前半小时
昨天(7月8日),石家庄出租汽车电召服务系统上线试运行,石家庄市民期盼已久的出租车电话叫车服务终于成为现实。
石家庄市运输管理处副处长徐文彬介绍,需要乘坐出租车的乘客只要拨打服务电话83606555,即可预约出租车。乘客拨打服务电话时,电召中心的坐席人员立刻会根据乘客所在位置,在中心电子地图上向一定范围内寻找空驶出租汽车,并向范围内的空车发出用车需求,用车信息会下发到出租汽车上的显示屏,附近的出租汽车司机应答成功后,经过乘客的许可,坐席人员会将乘客的电话发送到显示屏,并告知乘客召车结果和信息,整个召车过程结束。
目前,已安装完电召服务系统的出租汽车占石家庄出租汽车保有量的40%,试运行期间不向乘客收取任何召车服务费用。需要提醒的是,电召服务暂不提供即时召车,仅限于预约召车,乘客需要提前半小时预约。服务时间为全天24小时,服务范围为石家庄市区。(记者王峻峰)
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