女人开车“肉”、遇到紧急情况就“蒙”、女司机很少有懂车的……驾驶私家车的女性车主越来越多，各种批评也接踵而至。这些评论让女性朋友们很是愤愤，也严重打击了大家的驾驶信心，甚至不少人因此对驾驶技巧的学习产生抵触情绪。

其实，大可把这些闲言当成耳边风，驾驶技术与车辆保养知识、紧急避险常识都不难掌握。而且，女性还有男性所缺乏的细心，只要用心，就不难成为一个优秀的驾驶员。

稳：

遇到紧急情况不要慌

虽然比例没有男性高，但女性车主中一样有很多技术熟练老到的高手。记者采访多位有多年驾龄的女性车主后了解到，女性开车时最害怕的就是遇到紧急情况。特别是对于那些没有太多驾驶经验的新手来说，追尾、刮蹭等都会让女车主们手忙脚乱，不知如何处理。往往慌乱的结果是让事故更厉害，或在自行商议理赔时，被对方牵着走，经济上受损失。

“遇到这种情况首先一定要冷静，绝对别慌。”有十几年驾龄的王女士提醒女性车主，在车辆发生紧急情况时首先要把稳方向盘，踩住刹车，保持正确的姿势直至车辆停稳，这样能最大限度地保证自己和他人的安全。最忌讳的就是慌乱中胡乱打方向盘，很容易扩大事故。

此外，专家们还特别提醒女性车主，一定要准备几个“常备联系人”，发生事故后能第一时间向有经验的家人或朋友咨询，或是尽快拨打交通报警电话，不要被对方牵着鼻子走。

勤：

多参加爱车课堂活动

现在很多4S店都有专门针对女性车主及新手定期举办的爱车养护课堂，教授科普车辆驾驶、维修小常识。专家建议，有这种机会时不要犯懒，多参加，多实践，自己动手换轮胎，养成良好的驾驶习惯其实很简单。

此外，不少品牌车型的车主们常喜欢自发组织一些活动，如自驾游等。大家在一起时除了聊天、游玩，也可以多交流驾驶心得。很多非常有用的小知识，就是从这些简单的交流中积累下来的。

细：

留心车辆异常状况

细心是女性的特点，在车辆的驾驶与养护中就更应该重点发挥。很多男性朋友反映，自己的妻子平时心挺细，但碰到车就马虎起来，很多时候仪表盘上多出来一个符号，车辆有异响，都察觉不到，所以也会经常遇到“被车撂到路上”的尴尬情况。

“不要对机械有抵触情绪，像熟悉自己常用的化妆品一样，去仔细了解每个部件的功能。”一家4S店的维修专家建议女性车主，要让自己先喜欢上车，不止外观，还有内在，这样在与车辆的接触中才能更准确地发现异常，及时解决很多隐患。

女性驾车的几点注意事项：

1.在车内常备一双平底鞋，切忌穿高跟鞋开车。高跟鞋的鞋跟容易卡住刹车，在发生紧急情况时很容易造成安全隐患;

2.保持正确驾驶姿势，扣好安全带。不要为了追求更佳的视野而一味地将座椅靠前，要保持安全的驾驶姿势，以保证发生意外时有足够的缓冲距离;

3.上车后第一时间锁车。女性车主是不少劫匪盯着的目标，特别是在年节等特殊时期，经常发生女性车主被抢劫的案件，所以一定要提高警惕，上车后马上锁车，确保安全;

4.车内装饰不要过多。小玩偶、零碎的小挂件被众多女性车主钟爱，但往往是这些小东西，会对驾驶产生影响，且在发生事故时对车内人员造成二次伤害;

5.不要乱用芳香剂。把爱车打扮的漂亮，每天洒香水，在香喷喷中开车上班，拥有一天的好心情，的确不错。但芳香剂的使用也很有讲究，不能全凭自己的喜爱，也要保证对车辆内饰不造成伤害。

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　　最近在我和学员交流过程中发现有些教练要求看点打方向盘的，也有不少人经常是看不准点，不是打早了就是打晚了，对点的时间不准导致之后的倒车到不进，又不是很会调整，一直是找不到练车感觉，越练思维越混乱。

　　我发现学员最主要的问题是，倒车点倒不准了，车子进库之后不会调整。下面畅源驾校为大家提供另一位教练倒杆技巧，供大家学习参考，希望对大家有所帮助，以下是倒杆步骤。

　　上车首先调整座位及后视镜。离合器踩到底，挂倒档，放手刹。后退：看右后窗1号杆与6号杆重合时，停住，方向盘向右打满继续倒。看到后挡风玻璃小竖线与2号杆一线时或“x”字，方向盘回到3点钟位置，看到2号杆移到玻璃右上方，方向盘向右打满，车辆入库，看左后视镜，观察车身与3号杆下面的白线成小于号或头探出窗后看左后门把的车身与白线成小于号(快平行了即停)方向盘回正。让两边后视镜安全进入2号与3号杆库内，再调整方向使得车身与两边白线平行，可以通过a(看后门把两个巴掌处与白线平行)b(或看左后边后视镜内左边车身与左边白线平行)c(或看后视镜右边车身与右边白线平行)d(或看左前轮与左边白线的距离等于左后轮与左边白线的距离)，然后走平行后再往后倒，直到引擎盖露出2号杆底的白线时，停车对点(对点时人要坐正，看左后轮保险杆点刚好压后面停止线，左右轮压地点与后白线距离不少于140公分。后挡风玻璃竖线与5号杆成“x”字。

　　1进：挂1挡，方向盘向右打满，前挡风玻璃左下角对准2号杆时停，方向盘向左打满，车身摆直。回正方向，前进到前保险杆离30-50公分时停。

　　1退：挂倒档方向盘向右打满，头探出看左后门把刚出现5号杆停下，方向盘回正，往后退到位(注意对好点，方法同上)

　　2进：挂1挡，方向盘向右打满，以左边直角点对准2号杆走到位，方向盘向左打满，右轮点对准2号杆走到位，方向盘回正往前走，保险杆离2号杆30-50公分停。

　　2退：方向盘向右打满，挂退档，探出头看左后轮压白线或左边车身与3号5号杆底下白线成45度角，左后轮刚好进入白线后停车，然后方向盘向左打满，注意观察左前轮压地的点与白线的距离除以2，就是轮胎进入2库后与白线的宽度，然后车身与白线走平行后停下，再对点(同上)

　　跨库出去：先让车子走5-10公分，然后向左打一圈，当左轮点对准3号杆时，方向盘回正，车身从2号杆与3号杆中间出去，当后挡风玻璃上的小竖线与2号杆重合时停下，左后轮压地点与3号杆到5号杆底下白线距离100公分时，方向盘向左打满，车身与右边白线走到平行，停住。

　　进乙库：挂倒档，观察3号杆与4号杆未重合时，提前一点停，方向盘向左打满，头往后看车身与2号杆不小于一巴掌。方向盘向左打满，如果车身与2号杆距离小于一巴掌，方向盘回正，调到一巴掌，当左后轮的保险杆与2号杆平行马上向左打满左保险杆与地上白线调到一个脚掌时，方向盘调到车身与地上白线平行，一直走到车身进入1号杆与2号杆120公分，即可。