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一时,“伤得起,赔不起”,撞了豪车赔偿让人倾家荡产成了今年开年以来一大热门话题。劳斯莱斯幻影,是顶级豪车品牌劳斯莱斯在2003年被宝马收购后,推出的第一个产品。目前,这款豪车的市面报价在610万-900万左右。
好在雅阁车主朱小姐,不用付出200万天价,仍需自掏23万元赔偿款。
事后,网友将售价数百上千万的豪车,戏称为“新马路杀手”。惹不起,躲得起,面对“一次擦挂,终身赔偿”的豪车,网友制定出了一套“豪车躲避指南”。
网友表示,“布加迪威龙、劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼、迈巴赫……这些车你得认识!”技术性避让豪车、再就是严守交规……
合理买险固然好严守交规是王道
针对“豪车躲避宝典”,汽车销售商等专业人士认为,购买完善车险固然重要,但“严守交规”才是王道。
“躲避豪车A,很可能撞到豪车B,甚至撞上老太太。”汽车频道记者林先生笑称,“躲”豪车,并不可取。据他的经验,车流量大、车行密集的高峰段,豪车很少出行。按交规各行其道,肇事可能性原本就低,更别说撞上“稀罕”的名车。
肖女士佐证了林记者的说法。“新买了一辆阿斯顿马丁,开奔奔出门。”肖女士自驾一辆奔驰代步,而她一位有数辆名车的王姓朋友,却开着便宜的“奔奔”。
记者采访了这位王姓车主,据他介绍,这些豪车马力十足、对路面要求较高,行进在车流中,还不如奔奔方便。此外,豪车的维修费用高,不少零件得去外地、甚至国外找,非常麻烦。为避免大修,这些贵家伙,他仅在夜深人静时偶尔开开“过把瘾”。
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国家发改委于昨日下午宣布,将于7月6日凌晨下调国内成品油零售价,幅度汽油80元/吨、柴油75元/吨,折合升价汽油0.06元/升,柴油0.06元/升。这是成品油年内第七次调价,同时创下了新定价机制实施以来的调价幅度新低。
下调幅度创新低
自国内成品油价格于6月22日上调落实后,国际油价在接下来的十个工作日内可谓是“跌宕起伏”。在6月21日的暴跌之后,国际油价呈现出震荡上行的趋势。
不过,国际油价最近一周的上涨并未能扭转国内成品油价格下调的趋势。国家发改委昨日下午挂出通知称,决定按照现行成品油价格形成机制,将汽、柴油价格每吨分别降低80元和75元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升均降低0.06元,调价执行时间为7月5日24时。这也是新机制实施以来创历史最小调整幅度。
调价之后,四川各标号成品油价格分别为:90#汽油由6.81元/升下调至6.75元/升,93#汽油由7.27元/升下调至7.2元/升,97#汽油由7.83元/升下调至7.76元/升,0号柴油价格则由7.14元/升下调至7.08元/升。分别下调了0.06元、0.07元、0.08元和0.06元。
下周加油站优惠收窄
由于本次调整幅度创新低,对交通运输业影响微乎其微。生意社成品油分析师高国云指出,此次调幅再刷新低,油价下调对成品油相关行业的生产运输成本几乎没有影响。“对于广大终端消费者来说,在酷暑天气里为节省几块钱去加油,几乎没有必要。”高国云说。
“尽管国际油价的上涨并没有改变国内成品油零售价格下调的大趋势,但近日原油的重新回升使得下一轮计价周期开始时,原油现货均价高于基准价。不排除下周国内成品油将迅速转入上调预期。”中宇资讯成品油分析师赵泳波表示。
中宇资讯分析师路伟才表示,“据我们了解,截至7月5日当天,主营加油站优惠幅度在0.2元/升左右,民营加油站优惠幅度稍高在0.3-0.4元/升左右。下周市场将迎来上调预期,预计汽柴油批发价格或呈现先抑后扬的趋势,批零价差或进一步收窄,加油站优惠幅度也将随之收窄。”
华西都市报记者赵雅儒
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