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汽车手刹使用过度的危害
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  汽车手刹使用过度的危害

  经常使用(100%力度)手刹有什么危害吗?

  1.会使手刹拉线寿命减短

  手刹拉线外观看起来是一条实心钢索,而拉线内部是有尼龙物质,尼龙物质才是起到关键用作。如果长期把手刹拉死(100%手刹力度)的话,那么尼龙物质会渐渐失去弹性,最终失去作用,这个时候就会出现刹车皮摩擦刹车鼓产生异响了,当然,这个是话外题。

  2.长期高强度使用手刹会使后轮回位弹簧失去作用

  手刹拥有自己独立的刹车机构,不使用手刹时,制动蹄通过回位弹簧自动回位。如果经常100%力度使用手刹,回位弹簧会处于高强度拉伸作用,久而久之会使得回位弹簧失去回位作用。

  总结:通过四舍五入我们可以计算出不同车的70%手刹力度次数,再通过斜坡15度角完全可以测试出70%的力度足够使汽车固定,起到防止溜车效果。经常使用70%手刹力度能够有效延长手刹钢索寿命和回位弹簧使用周期。

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  坡道定点停车和起步

  听到考官发出的指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内;踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹、关转向灯。

  起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。

  侧方停车

  沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位;倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜。

  左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;车头两侧位于1、2号杆中间,停车;踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭,准备出车位;车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。

  至此,小路考注意事项中两个必考项目需要注意的地方已经介绍完了,这两个项目是小路考中的难点,所以大家在平时的练习时,除了按照技巧来操作外,还应注意这些注意事项。最后,希望笔者介绍的这些小路考注意事项能帮助大家顺利通过考试。

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