石家庄五一小长假出游指南，石家庄学车网为大家准备了五一出游计划，有准备在石家庄失去玩的朋友请一定谨记以下地点，以免发生堵车现象：

　　五一小长假期间，市民外出旅游频繁，加之高速公路将实施7座以下小型客车免费通行政策，省城交警部门预计中短途自驾游车流量将会大幅增加。省城哪些路段车流量会激增？该如何应对？昨日下午，省城交警部门进行了预测。

　　堵点：高速公路

　　路段：龙塘、包河大道、金寨路、蜀山、岗集收费站。小西冲、陇西等高速公路枢纽。

　　应对：绕城高速包河大道、金寨路道口车流出现积压时，车辆可绕行到滨湖新区方兴大道收费站进入高速公路。

　　堵点：城市快速路

　　路段：市区各高架上下匝道、“畅通一环”各立交、下穿桥进出口、主辅道结合处。

　　应对：交警部门将加强对辖区高架及“畅通一环”等城市快速道路的流动巡查，可结合大队指挥室分控中心视频巡检，必要时在重要节点设置固定岗，及时发现拥堵及事故情况，及时处置。

　　堵点：旅游景点周边道路

　　路段：市区外围通往银屏山、冶父山、大蜀山、紫蓬山、岱山湖、三河等景点的道路；市内逍遥津、包河公园、野生动物园、徽园、市府广场、天鹅湖等景点周边道路。

　　应对：交警部门将对辖区重点景点及线路进行一次排查，对存在交通安全隐患的点段要报告，协调有关部门及时治理。

　　堵点：“两横两纵”道路

　　路段：长江中路、寿春路、金寨路、徽州大道沿线。

　　应对：交警将加大对上述路段乱停放及违规占用公交车道违法行为的查纠。

　　堵点：商业网点周边道路

　　路段：淮河路步行街、万达广场、三里庵国购广场等。

　　应对：交警将加大辖区大型商业网点周边道路的流动巡视，及时掌握流量变化，快处快撤事故现场。

　　五一假期出游，石家庄学车网小编提醒大家尽量避免高峰车道，选择适当时间出游，安全驾驶，遵守交通法规。

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广州限牌1年新车上牌比去年少增14万辆_汽车_腾讯

本报讯 （记者叶平生）在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。