七月，酷暑来临。因为炎热，所以行车陋习较其他季节要多许多。可别小看这些陋习，轻则“伤身”，重则丧命。对于陋习，要有信心，要拿出毅力，能改马上改，不能立刻改的要列出时间表，限定时间内必须改。别紧张，酷暑陋习其实都是细节，改起来并不费力，就看你有无这份心。

　　一、穿拖鞋、木屐

　　国外一电视节目专门做过测试，穿拖鞋、木屐等休闲款式鞋子驾驶，不会影响驾驶。但别高兴太早，测试人员是专业车手，技术高超，驾驶之于他们，如家常便饭。你只是一个普通人，没有高超技术，穿上正规鞋子都不见得能够开好，更何况是拖鞋。开车要求穿正规鞋，主要原因在于正规鞋紧凑、不拖泥带水，踩踏板时不会滑脚。而且，正规鞋由于使用频繁，驾驶员熟悉那种“脚感”，踩上踏板，心中有底；穿上拖鞋，反倒觉得怪异。

　　【解决方法】：可在车上放一双平底鞋，或者凉鞋；开车时换上，下车再换回来。这双鞋就放在驾驶席地板上，方便更换。当然，开车时，要将换下来的拖鞋放到其他地方去。

　　二、戴墨镜

　　夏季路面沥青会反射阳光，刺得驾驶员张不开眼睛；进出隧道时，光线反差较大，驾驶员会短暂“失明”，墨镜是不错选择。但为贪图方便，车主选择墨镜时都选择现成品，完全不考虑自己本已近视的现状，这降低安全性：换上墨镜时，光线合适，路面和路牌却看不清楚。同时，颜色深的墨镜会导致视觉失真，必须打醒精神。

　　【解决方法】如近视，要去专业眼镜店配一副合适自己的近视墨镜，或者可考虑可根据光线渐变的眼镜。

　　三、憋尿

　　实在想不出用更合适的词来描述这一情形，但相信酷暑下不少车主都遇见过。最佳解决方法是找个服务区，解决完再轻松上路。问题在于，许多时候身不由己，尤其是遇见堵车。乘客憋尿问题不大，毕竟他只是乘客，不需要开车。驾驶员可得小心，憋着尿驾驶车辆，头脑会凌乱、暴躁、易怒；危害性就算不及醉驾，但也相距不远，发生事故几率大大攀升。

　　【解决方法】：出发之前，上一下洗手间，如预计行驶时间较长，准备个空矿泉水瓶在车上。

　　四、开大空调、不系安全带

　　安全带绑在身上，天气一热，人会不舒服。但话说回来，安全带不仅自身起极高的防护作用，同时还是其他安全系统起作用前提，不能因为天气热便疏忽大意，还是得规规矩矩系上，前后排都得系。

　　开大空调，会使得车内外温差过大，人容易感冒，应内、外循环两种模式交替使用；温度以定在摄氏26度为宜，挡位为1~2挡；风向朝上或朝下，尽量不对着人；接近目的地时，提前关闭空调。

　　【解决方法】：不管何时，安全带都得系。

　　五、喝曝晒过的矿泉水

　　国内绝大多数矿泉水都是塑料瓶装，极少玻璃瓶装。酷暑下，车内温度会高达80℃，高温之下，容易发生材质老化，并释放有毒物质，长期饮用这样的水，会引起慢性中毒。下车时，顺手将瓶拿下，或带回家或全部喝完，不要留在车上。不小心置于车上，并经过阳光曝晒，那只能舍弃掉，再重新买。

　　许多车主有购置一箱水放于尾箱的习惯，这不是好习惯，曝晒之后，这些水同样不建议饮用。

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掌握一定技巧 新手也能成为 停车达人

　　城市交通不仅对行车是一种挑战，对于停车更是一种挑战。“七上八下”还停不好车，头上冒汗的感觉对车手来说并不陌生。其实，停车和开车一样，只要掌握一定的技巧，新手一样可以修炼出“停车绝技”，成为轻松的“停车达人”。

　　问：只有一个车位怎么停?

　　答：倒进车位比较奏效

　　●停车绝技中，第一条至理名言就是——倒着进。

　　一般车主在路边停车时都是边开车边寻找车位，发现车位就迫不及待地向右打方向强行切入。

　　这种方法只有在有两个以上空车位的时候才会奏效，遇到只有一个车位时，就会造成“顾首难顾尾”的情况，虽然车头进入了车位，但车屁股仍然停留在慢车道上，需要来回调整好几趟才能平直停妥，甚至还会导致无法停车入位的情况。

　　其实，由于大部分的车都是前轮为转向轮，所以正确的方法应该是倒进车位。当车位与行驶方向平行时，车主首先应该将自己的车开至与前面的车平行的位置，两车之间的距离大约在1米左右;然后原地向右打满方向盘，以45度角慢慢往后退，等到差不多入位一半(即车子的后轮到了车位中线的位置时)，迅速将方向盘向反方向打满，慢慢后退着摆正车身，车基本上就能停好了。

　　当车位与行驶方向垂直，而行车道又比较狭窄时，司机至少应该确认自己的车与右车的距离在1米以上(1.5米比较合适)。然后原地向右打足轮，慢退到车身已经与左邻右舍的车平行时，再让车平行后退。

　　问：倒车要不要回头看?

　　答：最好利用后视镜

　　●利用后视镜倒车

　　在驾校学车时，为了应试，加上旁边有教练、其他学员帮忙，你是否习惯倒车时扭头看车窗呢?驾驶经验丰富的王建军师傅告诉记者，这种方法其实是错误的。有经验的驾驶员只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，大多数时间都是利用后视镜倒车。

　　能否停进车位只是挑战的一方面，能否让爱车毫发无损同样重要。许多停车点旁边有水泥墩、消防栓、花坛等低矮的障碍物，极易使爱车两侧发生刮蹭。而这些在倒车时是从车窗里看不到的。要应付这样“险恶”的环境，必须依靠后视镜。而且通过后视镜观察倒车，不需要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，也不容易发生车头刮擦障碍物的情况。

　　一般来说，副驾驶侧的后视镜在倒车时主要是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低。司机侧后视镜是一面平面镜，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停 “正”。此外，新手还可通过车内后视镜观察车辆正后方的情况，提高倒车安全性。