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新手开车上路遇事故及应对方法
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  新手开车上路遇事故及应对方法

  假如技术够强,技术够好,确实能保证爱车几年不出故障,不遇到任何交通事故,一整辆车崭新如故,但这样的人少之又少。身为新手,不能奢望自己就是这样的幸运儿,相反,要做好“常在海边走,哪有不湿鞋”的心理准备。没遇到事情,随时提醒自己注意安全;但万一遇上,安慰自己,水来土掩,不用慌,也没必要慌。一起来看看开车常遇到的事情和应对方法。

  遭遇事故及应对方法:报警、报保险,全力补救

  遭遇交通事故,分为两种,过客和主角。假如是过客,留意一下事故严重程度,常见的追尾刮蹭等小事故,自有事主报警,你所需要做的便是尽快离开现场,不要凑热闹,也无需做和事佬;但假如是重大交通事故,出现死伤情况,第一时间报警,并量力而行进行救助。假如你是事故主角,普通事故是电话报警,拍照留证,然后与对方一起将车开到路边,等待交警并报保险。但假如是较大事故,报警之后,设立隔离带,避免二次事故。

  记住,不管是谁的责任,争吵、指责都于事无补,最需要做的是尽全力地补救。

  不幸碰瓷及应对方法:报警,留在车内

  碰瓷者通常会抓住你驾驶分心、违章的那一刹“挨”上来,并且通常有“帮凶”在旁边协助。假如你平时注重锻炼身体,人高马大,自信可以应付,车内又备有棒球棒之类的工具,那可以下车看情况。但注意,发现情况不对,及时退回车内,电话报警,不接受任何私了条件。

  通常而言,碰瓷者最怕事主报警,交警没到,他们便会心虚离开。

  被“黑手”划痕及应对方法:小的不管

  遭遇“黑手”,车漆被划伤是最令车主头疼的事情之一。轻微损伤,个人建议不去管它,它们通常不会影响车身美观,积累到一定程度,再一次补过。轻度损伤则可以用补漆笔,当然一定要买符合车漆颜色的补漆笔。中度损伤则可在快修店进行维修,省时省力,但假如严重损伤,都已经看到车身钢板,那就直接送到4S店,避免损伤处的钢板被雨水或者其他物体锈蚀。

  趴窝,不能启动及应对方法:通知4S店

  汽车要经常使用,以维持车况,长时间空置,会大幅降低车辆性能。出差一个月后回来,启动车辆,发现启动不了,怎么试都不行,那就通知4S店,告知情况,4S店会根据情况或派人或派拖车救援。你所需要做的便是坐在车内等。

  自燃、水浸、地震及应对方法:第一时间逃生

  自燃、水浸以及地震虽然少见,但不能说没有,遇到这种情况时,要以保证车内乘客生命为第一要素,第一时间逃生,甚至不惜以损害车辆为代价,譬如砸破玻璃。切记,遭遇自然灾害时,车厢内非但不安全,反而是比较危险的地方,不能久待。

  盗抢及应对:预防方法

  对于盗抢,最好的方法是预防,不要夜间开车去偏僻的地方,也不要随意将车辆停在无人看管的路边。

  万一遇到盗抢,必须保持绝对冷静,第一时间报警,手持任何可以用来自卫的武器,并采用反锁车门、“破财消灾”等方法,保证自身安全,坚持至救援来到。

  新手开车上路总结:不能逃避

  本文罗列六种开车会遇到的事情,不用担心,更不用恐慌,只要小心驾驶、提前预防,大部分都能够避免。没错,就是预防。他不会给别人撞他的机会,不管是赛场上,还是普通马路上,他的经验是预判——预防的手段之一,预判旁车的行驶轨迹,并做出相应的避让措施。不是每个人都是赛车手,不是每个人都会预判,但是预防每个人都做得到,做好预防工作,不仅可以将自己和车辆置身于危险的境地之外,还能最大化地降低行车风险。当然,车开久了,总会遇到事情,但将发生的次数降至最低,也是不错的选择。万一遇到,那就处理吧,没什么解决不了的,千万不要逃逸或逃避,那只会将事情弄得更糟。

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杭州限牌传言导致车主叫苦 车价涨难提车

本报记者 赵路

杭州“限牌”传言仍在发酵。尽管相关部门紧急辟谣,但不能否认的是,借此东风,杭州大部分车商重新过上了好日子。买车排队、车价回涨、甚至加价加配置,一些久违的车市现象重出江湖,并引发了连锁反应。近日,本报“汽车路路通”维权热线,就接到了这么几桩事情——

约定时间到了

车却没了影

“说好的车呢?”上周四,杭州人张先生找到了记者。电话里,张先生怒气冲冲,说话声音高八度。原来,6月初,张先生在杭州城北某4S店,订了一辆合资品牌轿车,并签下了购车合同。合同写明,新车的实付价格为11.3万元。销售员答应张先生,新车最迟于6月下旬交付。

早已付清订车款的张先生盼星星、盼月亮,可他一直没等来4S店的通知。6月中旬,杭州传出了即将限牌的消息。冷清了许久的车市,瞬间热闹起来。许多原本门可罗雀的4S店,一时人满为患。这下,张先生急起来了——万一限牌,我的车还没拿到,怎么办?他多次打电话给销售顾问,可每每得到的答复都是,车还在路上。眼见时间到了6月底,新车连个影都没看到,张先生火气一下子上来了:这不欺负人嘛!于是,他一个电话打给了“汽车路路通”。

无独有偶,杭州还有一些准车主,也碰到了类似的事情。6月10日,刘小姐购买了一辆合资品牌轿车。那时,限牌传闻还没出来,4S店满口答应,一周内交车。可20天过去了,刘小姐的新车还没等来。问4S店,对方支支吾吾,一会说车已经发出了,一会又改口说车还在厂里,弄得刘小姐气不打一处来。“恐怕,我是被人插队抢先了吧!”刘小姐推测。

本报协调

4S店答应15天内交车

接到投诉后,记者立刻帮忙联系上了4S店。“这辆车,确实不好意思。”在张先生买车的4S店,销售主管谢先生告诉告诉记者,张先生买的车,本来就很热销。而且他要的这款,又是最俏的“白车漆、黑内饰”。“排队要这车的人,本来就很多。可厂家的发车速度,却是有限的,各家4S店都在抢。”言下之意就是,张先生没拿到的车,4S店也很无奈。

事实果真如此吗?张先生的一句话,点醒了很多人。这两天,他又去4S店逛了一圈,发现自己买的车已经涨价了。“我买的时候,只要11.3万元,可现在,要11.5万元,涨了2000多元。我合同签了,价格也动不了了。别人买车,4S店就可以多赚钱,你懂的……”

刘小姐这里,情况也差不多。她买车的时候,这辆车只要13.8万,优惠6000多元。现在,优惠总数还是6000元,不过其中的3000元变成了装潢。对于4S店来说,显然更倾向于送3000元装潢,而不是直接优惠3000元。

在本报的协调下,两家4S店都答应,尽快交车,时间大约为15天左右。“不过,时间上也不能打包票的。万一出现什么状况,你们也要理解。”4S店负责人欲言又止。

谁占主动

关键看购车合同怎么签

事情算是暂时解决了,可这几起投诉,给我们的教训却不少。记者了解到,无论是张先生,还是刘小姐,他们与4S店签订的购车合同里,都没有写明具体的交车时间。比如张先生,他的购车合同里只有“车到交付”字样,而刘小姐的购车合同,压根没提交车的时间问题。所谓的“月底前交车”、“一周内交车”等,都是销售员口头答应的。这下问题就来了——一旦4S店无法及时交车,准车主有理也说不清了。

限牌传言也成了4S店“跳票”的另一个推手。据了解,传闻一出现,杭城的车价纷纷回涨。此前,车市正处淡季,4S店们想尽办法提升销量,价格也很实在。限牌传言一来,销量猛增,供需关系立即逆转,同样一辆车,后来的赚钱更多,一些4S店就开始打起小算盘了。

业内人士表示,目前签订购车合同时,合同的文本,多数是由4S店拟定的。例如,完整的购车合同,对于交车时间是有约定的。如果4S店无法及时交车,就会受到惩罚。可合同到了消费者手里,这一条往往消失不见了。如果签了字,自然对消费者不利。“扳回来的办法也有,就是消费者要求,在备注中增加交车时间的条款。不过,由于之前车市处于淡季,交车都比较快,这一条多数被忽略了。”

记者也了解到,由于车市一下子紧俏起来,准车主们对于交车时间,也再次重视起来了。杭州一家4S店,甚至在购车合同中注明:如果无法按照规定时间交车,由4S店每天补偿消费者两升汽油。这也不失为一种缓解矛盾的办法。

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