石家庄学车科目一考试很难吗？下面是石家庄学车网为大家总结的知识点：

　　石家庄学车科目一考试一、灯光

　　1.左转：向左转弯、向左变道、起步、驶高停车地点、调头

　　2.右转：向右转弯、向右变道、靠边停车

　　3.夜间行车路灯照明好开近光灯。

　　4.夜间无路灯照明可以开远光灯。

　　5.夜间超车时变换远近光灯。

　　6.临时停车时开示廓灯和尾灯。

　　7.雾天时开雾灯和报闪灯。

　　8.进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。

　　石家庄学车科目一考试二、鸣笛

　　1.正确：3声，鸣半秒钟遇到畜力车时，尽量不按。

　　2.错误：23－5时禁止鸣笛、郊外禁止鸣高音笛、经过不允许鸣喇叭的路段时，不能鸣笛注意安全。没有禁止鸣喇叭路段时应该少鸣喇叭。

　　石家庄学车科目一考试三.让车情景

　　1.机动车跟非机动车在窄桥上会车减速靠右通过

　　2.右转弯先让左转弯的车先

　　3.下坡车先让上坡车

　　4.非公交车先让公交车

　　5.环型路口进口先让出口

　　6.有障碍先让无障碍

　　7.有让路条件先让无路条件

　　石家庄学车科目一考试四.车辆登记类试题

　　1.购置新车上路行驶前必须公安机关交通管理部门办理登记手续，领取号牌，行驶证。

　　2.车辆牌照应安装在车辆的指定位置，并且保持清晰。

　　3.要定期对车辆进行安全技术检验。

　　4.机动车号牌和行驶证不准转借、涂改、伪造。

　　5.达到报废的车辆要注销登记。

　　石家庄学车科目一考试五.实习期(123号令发行后新手上高速试题最好询问教练员)

　　1.正确：实习期间须悬挂实习示意牌。按考试车型单独驾驶，可以上高速公路。

　　2.错误：牵引车辆;驾驶特种和危险品车辆;单独驾驶大客车和挂车。

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原地长时间热车是误区 起步低速行驶即可

　　现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论，这是没有必要的，是误区。原来笔者楼下一个老司机，之前开马自达，现在开A6L，冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气，至少5分钟，长的时候要十几分钟。这是完全没必要的，没有优点，只有弊端。

　　为什么长时间原地热车没必要?

　　弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油，和平时堵车没什么两样。

　　弊端2:产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地热车没有有效地保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。

　　弊端3:污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的，这样有害气体不能有效被净化，保护空气，人人有责……

　　事实:

　　只要发动机运转起来，它内部的所有零件就全运动起来了，机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出，不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大，需要一个循环时间，这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液，不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值，10分钟恐怕都做不到。

　　唯一正确的热车方式:低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。

　　结论:

　　冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可，再长的时间是没有必要的，而其他季节时间可以更短，在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。