导读：11日，有网友在微博上发布“2013年最新版驾考理论考试(科目一)题库”，引人关注。截至昨晚，该题库下载量已超过6万次。

    不少网友留言称，这个题库帮他们顺利通过了当天的理考。该网友称，发布题库纯属分享，反对有人以此牟利。

    作者自称“IT男”，花两个晚上做这个题库

    11日，新浪微博网友 @用了十年的昵称BadBoy 发布微博称，他已将“最新版2013科目一题库”整理出来，一共898道考题，附带插图说明。

    微博附带的网址，是他整理出来的题库下载链接。记者下载查看了这个EXL格式的题库。这些考题按试题类型分类，并标明该试题的原库编号和考试频率。

    “做这个题库，花了我两个晚上时间。”@用了十年的昵称BadBoy 自称是一位“IT男”，今年26岁，是在沪工作的安徽阜阳人。目前，他正准备参加驾考，2月1日是他参加理考的日子。

    几天前，他偶然在一个论坛上看到有人发布了一款“驾考模拟软件”，上面附带破解教程，是“一位仁兄从车管所拷出来的”。通过这个软件，他用一天时间做出了题库第一版的模型，一共578道考题。

    第二天，他继续使用这个软件，过滤了万余道考题，最终形成一个898道考题的题库。

    “效果不错。”他说，截至昨晚6时许，已有近200人给他留言，称借助该题库顺利通过理考。

    网友：“100道题几乎全在题库里”

    网上，@用了十年的昵称BadBoy 整理的这个题库，不设任何下载限制，目前下载次数已经超过6万次。不少借助这个题库通过理考的网友，纷纷给他留言表示感谢。

    @如此平凡: 我今天中午刚补考完，发现所有的考题都在你的题库中！我考试时激动+兴奋+谨慎，一气呵成得了100分哦！交卷签字的时候，老师都激动地说了声“100分啊”。

    @Richard0713: 这位BadBoy大哥太牛了！就是看了他的题库，我今天考了99分！

    @煜之末代：4点就起床复习，把你发的题库看了一遍，结果发现十几道题都在你的题库里！有些没记住，但还好及格啦！

    @我是疯子啊: 谢谢你，昨天熬夜研究你的题库，上午考试发现100道题全在题库里面。我记错了5道题，所以考了95分！谢谢你啊，辛苦了！

    @好心情yvonne：我下周二考科目一，希望会有用，先谢谢你的辛苦整理！

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　　概念

　　坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。

　　场地设置

　　路宽：大于7米。

　　坡度：大于10%。

　　坡长：大于30米。

　　定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长

　　操作方法

　　1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠;

　　2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);

　　3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

　　4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;

　　5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

　　注意事项

　　1、上坡前应在最短时间内把方向调正。

　　2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。

　　3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合，放松驻车制动杆(手刹杆)的时机

　　4、上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。

　　考试评定标准

　　1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;

　　2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20;

　　3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。

　　4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分;

　　5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;

　　6、坡道熄火，扣20分;

　　7、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。

　　考试要点注意

　　考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握

　　注意：正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。