(一)违反交通信号指示的；

    (二)遇放行信号未让先被放行车的；

    (三)遇放行信号转弯车未让直行车和被放行的行人的；

    (四)遇停止信号右转弯和T形路口直行车未让被放行的车辆、行人的；

    (五)支路车未让干路车的；

    (六)支干路不分的，同类车未让右边无来车的车的；

    (七)支干路不分的，非机动车未让机动车，非公共汽车、电车未让公共汽车、电车的；

    (八)相对方向同类车相遇，左转弯车未让直行或右转弯车的；

    (九)进入环形路口车未让环形路口内车的；

    (十)车辆行经人行横道未按规定让行人的；

    (十一)机动车驶入非机动车道未让非机动车的；

    (十二)机动车驶入人行道未让行人的；

    (十三)非机动车驶入机动车道未让机动车的；

    (十四)非机动车驶入人行道未让行人的；

    (十五)非机动车在人行横道内行驶横过车行道，未让机动车、行人的；

    (十六)行人进入非机动车道，未让非机动车的；

    (十七)行人进入机动车道，未让机动车的；

    (十八)行人横过车行道未走人行横道、人行过街天桥或地下通道的；

    (十九)机动车变更车道未让本车道车的；

    (二十)机动车违章进入公交专用车道的；

    (二十一)公交专用车违章进入其他机动车道的；

    (二十二)辅路车未让主路车的；

    (二十三)其他违反借道行驶规定的；

    (二十四)违反禁行类的禁令标志或禁止标线的；

    (二十五)违反导向类的指示标志或指示标线的；

    (二十六)逆向行驶的；

    (二十七)违章掉头的；

    (二十八)违章会车的；

    (二十九)违章超车的；

    (三十)在机动车道或高速公路上违章停车的；

    (三十一)机动车驶入交通管制车道的；

    (三十二)违章进入高速路、快速路的；

    (三十三)倒车、溜车发生事故的；

    (三十四)开关车门妨碍其他车辆、行人通行的；

    (三十五)未保持安全距离，追撞前车尾部的；

    (三十六)自身发生交通事故的。
 

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　　5月24日，东莞停考近两个月的小型汽车驾考科目二正式开考，而此次开考，也是自2013年1月1日驾考新规实施以来，东莞首次实施电子监考。

　　据介绍，当天在虎门和横沥两个社会考场参加科目二考试的考生有401人，共有151人通过考试，整体通过率不足四成。“中途停车、车身过线，轮胎压线，是导致考生不合格的主要表现形式。”车管所民警介绍。

　　考官讲解考试注意事项

　　倒车入库只能停四次车

　　监考官王警官说，考试前有一些小细节需要特别注意：上车前，要将手机关闭，以免影响考试;上车后，关闭车门，检查车门是否关闭好，并调节好座椅及后视镜，系好安全带。

　　考官王警官介绍，从第一天的情况来看，在倒车入库这一关，考生最容易犯的错误就是中途停车。

　　整个倒车入库过程中，只能停四次车，第一次是车辆从起点位置来到停车库右侧控制线上，第二次是进入停车库时，第三次是从停车库出来来到左侧控制线上，第四次是再次进入停车库时。“除了这四次能停车，在完成倒车入库的过程中，任何时候停车时间超过3秒钟，就会被判不合格。”王警官说。

　　而侧方位考试开始，以车辆来到侧方位前方的控制线上后，挂上倒挡并启动车辆为准，车辆一旦启动了，除了在侧方位内可以停车，其他过程停车不能超过3秒钟，否则会被判不合格。

　　曲线行驶直角转弯多因压线不合格

　　曲线行驶项目，一进入这一区域的黄线，曲线行驶项目正式开始，在完成这一过程中，不能停车超过3秒钟，否则会被判不合格。曲线行驶和直角转弯都是以轮胎压线来评判不合格的，这两个项目，也主要是因为轮胎压线导致不合格的。

　　坡道定点停车与起步，也是以进入黄线开始算，进入黄线后，除了在坡道定点停车外，其他地方不能停车超过3秒钟，否则会被判不合格。

　　此外，车身压了右侧线、车头与中间黄色停止线距离超过50厘米、起步时后溜超过30厘米、起步时间超过30秒钟等，都会导致该项目不合格。

　　起步后溜小于30厘米，起步不打转向灯、熄火后3秒钟内启动、车身与右侧线距离大于30厘米等，将被扣10分。

　　链接：部分考试评判标准

　　1.倒车入库：不按规定路线、顺序行驶的，车身出线的，倒车不入的，中途停车的，都不合格。

　　2.坡道定点停车和起步：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，起步时间超过规定时间的，不合格。

　　3.侧方停车：车辆入库停止后，车身出线的，中途停车的，不合格，行驶中轮胎触车道边线的，扣10分。

　　4.曲线行驶：车轮轧道路边缘线的、中途停车的，不合格。

　　5.直角转弯：车轮轧道路边缘线的、中途停车的，不合格。