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爆胎转向制动失控等交规考试复习要点(图)
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    导读:2011最新的交规考试出现了爆胎,制动失控,转向失控等处理紧急情况的考题,对于这类考题,我们该如何复习要点呢?下面找驾校网为您整理出几点小技巧,让您轻松解决问题。

    

    2011最新的交规考试出现了爆胎,制动失控,转向失控等处理紧急情况的考题,对于这类考题,我们该如何复习要点呢?下面找驾校网为您整理出几点小技巧,让您轻松解决问题。

    1、轮胎爆胎时的应急处理

    (1)轮胎爆胎漏气驶离主车道时,驾驶人(不可采取紧急制动)以免造成交通事故。

    (2)后轮胎爆裂:驾驶人意识到后轮胎爆裂时,一定要极力控制转向盘,(松抬加速踏板),迅速(抢挂低速档)。出现转向时,驾驶人不要过度矫正,应在控制方向的情况下,(轻踏制动踏板)使车辆缓慢减速;采取紧急制动的方法是错误的。

    (3)前轮胎爆裂:驾驶人意识到前轮胎爆裂时,一定要极力控制转向盘,(松抬加速踏板),迅速(抢挂低速档))。出现转向时,驾驶人不要过度矫正,应在控制方向的情况下,(轻踏制动踏板)使车辆缓慢减速;采取紧急制动的方法是错误的。

    (4)轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪形温度升高而导致(爆胎)。

    2、转向突然失灵,失控的应急处置

    (1)装有动力转向的车俩,驾驶人突然发现转向困难,操作费力,应尽快减速(选择安全地点,查明原因)。

    (2)转向失控后,若车俩偏移离直线行驶方向,应(果断的连续踩踏、放松、制动踏板);若还可以实线转向时,应低速行驶将车开到附近的修理厂修好在行驶;如果事故已经无可避免时,应(尽快减速,极力缩短停车距离)减轻撞车力度;高速行驶时不可使用紧急制动,很容易造成(翻车)。

    3、制动失灵的应急处置

    (1)制动时车轮最容易抱死的路面时(冰雪路面)。

    (2)制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止(紧急制动)时车轮抱死,在制动时可(用力)踏制动踏板。

    (3)未安装防抱死装置的车辆,在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时,要(轻踏或间隙踩踏)制动踏板。

    (4)行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静握紧转向盘,应以控制方向第一应急措施,(利用“抢挡”或驻车制动)进行减速。

    (5)为发挥最大制动作用,使用驻车制动器时不可以将操纵杆一次性拉紧。

    (6)下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减档,利用发动机制动作用控制车速;不可(拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减档);在不得已得情况下,可以利用前保险杠侧面撞击山坡,迫使车辆停住;如有避险车道则冲入紧急避险车道,停车后拉紧手制动器,以防溜动发生二次险情。

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2013科目三满分通过,经验分享!

  就按我们这考试的顺序说吧:

  1.上车准备。身份证给考官,等他去刷出来自己的信息,随后喇叭提示:请某某开始上车准备考试。此时就可以转了。感应器很明显,到那不 报的话用手挥一挥,分别在左前大灯下和右灯下。左手拉开车门,右脚上车。调整座椅,后视镜,安全带,记得检查空挡。

  2.点火。1踩2挂3打4鸣5放。

  3.左转弯。打左灯,转。

  4.右转弯。打右灯,转。

  5.直线行驶。进入车道后调整至三档20——30码,报前方直线行驶,一脚油门,30码,松开。20码左右换2档,减速换1档。

  6.通过路口。减速即可,左右看看,确定安全通过。ps:可以鸣笛,给考官留下好印象哦

  7.变更车道。听到提示,打左转向灯,三秒(我一般等咔哒咔哒六下)转过去,教练教的慢慢转,这样做也好也不好,好的是稳,不好的是不自动回灯,还得拨一下。

  8.通过学校。减速机可,左右看。

  9.掉头。听到提示,打左转灯,觉得车身都过了虚线,掉头。加油换2档

  10.超车。其实就是左变更车道+右变更车道。听语音提示就可以了。

  11.通过人行横道。减速,左右看。ps:在马路中间有这提示,并非在路口,所以就没停车等行人这一说了。

  12.靠边停车。打右灯,换1档。车身全部到达黑黄相间路线再右转,否则压实现,不合格。先打过去,回正,再微调。(我看的是发动机盖上的麦穗,自己可以找点,麦穗五角星都可以)拉手刹,挂空挡,松开离合与脚刹。语音提示操作完成,关火,关到关 不动为止。松安全带。看后视镜。右手开门。下车。关门。

        语音:您本次考试成绩:合格。

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