陪练协议  
  为了丰富驾驶员的行车经验，避免道路交通事故的发生，特签订本协议。协议所定培训服务在本市以内，路线由教练员来定，如客户有特殊要求，可与调度人员提出后协商决定。训练时间2时起，从客户预约时间开始计时至训练结束为止。客户上车时交纳服务费并出示有效的驾驶证。训练时驾驶证暂时交给教练员来保管。 本协议由甲方、乙方签字后生效。
1、路况复杂，行车危险，为使您能尽快掌握驾驶技术，积累经验，熟悉情况，提高实际道路驾驶能力，请在陪练过程中，听从教练指挥，谨慎驾驶，遵守交通法规。
2、学员需要提前24小时预约练车时间（预约时间为每天早8：00至晚18：00）。二环以内2个小时起免费接送，三环以内2-3小时起约，单程接送，场地练习学员3小时起约，每小时另加收15元服务费。远郊区及三环附近不接送。
如需取消，变更预约时间，改变预约地点，应提前24小时联系公司并取得公司同意后方可取消、变更预约，未及时联系公司或未取得公司同意者公司将扣除其预约时间的50%。
  发生以下情况之一者，公司将扣除其全部预约练车时间：
①学员联系公司要求取消、变更预约时，教练已向学员预约上车地点出发；
②已到预约时间，学员临时取消预约；
③学员取消周六、周日预约陪练；
④在5小时之内变更时间或取消预约时间的（18：00-次日8：00之间时间不计）。
3、陪练时间即为学员预约的培训时间段，陪练途中遇到堵车、交通事故等特殊情况，属不可抗力，都将计算在陪练时间内，不予扣除。学员实际练车时间超出预约陪练时间的，按实际练车时间计费。培训路线由教练选定，学员也可与教练协商确定。
4、陪练过程中，因学员原因提前终止本次陪练的，所剩陪练时间不另行补齐。学员忘带驾驶证，且培训车已到预约地点的，本次培训取消，预约时间全部扣除，且学员不得上车练习。
5、学员如需增加陪练时间，应提前通知公司。擅自增加陪练时间又不通知公司的，在增加的陪练时间内发生的一切交通事故及赔偿事宜，本公司概不负责，一切由学员承担。
6、因堵车等不可抗力而延误学员陪练时间的，公司应及时通知学员并补足延误时间，但除此之外，不承担任何赔偿责任。学员迟到，临时改变预约时间地点或忘带驾驶证的，应及时通知公司，否则产生的一切费用及延误的陪练时间由学员自行承担，本公司不再顺延其陪练时间。
7、因副刹车作用有限，学员在练车过程中，时速不得超过50公里，超过50公里时速发生交通事故，一切责任及损失由学员承担，公司不再承担任何责任。
8、学员在陪练过程中，违反交通法规，经教练指导、劝阻仍不改正的，教练有权终止陪练。
9、陪练过程中学员听从教练指导，发生交通事故或违章，由公司承担。如不听从教练指导而发生交通事故，公司不承担任何责任，违章与损失费由学员自行承担。
10、学员如有陪同人员应先通知公司，得到公司许可后方可陪同上车，每名学员只能有一人陪同，公司只对学员本人安全负责，不对陪同人员安全负责，晚间陪练不得有陪同人员，且练车范围不得超出二环。
11、陪练过程中发生的过路费、停车费等费用由学员自行承担。
12、学员在结束陪练前需前往指定地点接下一名学员，所接学员需将前一名学员送往指定地点，接送时间计算在陪练时间内，如不接送前后学员需每小时加收10元服务费。
13、本协议一式两份，公司和学员各执一份。另为每位学员发放一张培训卡，一人一卡，凭卡练车，培训卡有效期三个月，学员不能在有效期内完成练习任务的，应向公司申请延期且延期后只限本人使用，不能转让。如不延期，本培训卡到期自行失效，一切损失由学员自行承担。
14、双方在自愿协商的基础上签订本协议并严格遵守本协议之各项条款。本协议经学员签字及公司盖章后即具有法律效力，本公司拥有本协议的最终解释权。

公司盖章：       年     月     日             学员签字：        年     月     日   

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　　城市交通不仅对行车是一种挑战，对于停车更是一种挑战。“七上八下”还停不好车，头上冒汗的感觉对车手来说并不陌生。其实，停车和开车一样，只要掌握一定的技巧，新手一样可以修炼出“停车绝技”，成为轻松的“停车达人”。

　　问：只有一个车位怎么停?

　　答：倒进车位比较奏效

　　●停车绝技中，第一条至理名言就是——倒着进。

　　一般车主在路边停车时都是边开车边寻找车位，发现车位就迫不及待地向右打方向强行切入。

　　这种方法只有在有两个以上空车位的时候才会奏效，遇到只有一个车位时，就会造成“顾首难顾尾”的情况，虽然车头进入了车位，但车屁股仍然停留在慢车道上，需要来回调整好几趟才能平直停妥，甚至还会导致无法停车入位的情况。

　　其实，由于大部分的车都是前轮为转向轮，所以正确的方法应该是倒进车位。当车位与行驶方向平行时，车主首先应该将自己的车开至与前面的车平行的位置，两车之间的距离大约在1米左右;然后原地向右打满方向盘，以45度角慢慢往后退，等到差不多入位一半(即车子的后轮到了车位中线的位置时)，迅速将方向盘向反方向打满，慢慢后退着摆正车身，车基本上就能停好了。

　　当车位与行驶方向垂直，而行车道又比较狭窄时，司机至少应该确认自己的车与右车的距离在1米以上(1.5米比较合适)。然后原地向右打足轮，慢退到车身已经与左邻右舍的车平行时，再让车平行后退。

　　问：倒车要不要回头看?

　　答：最好利用后视镜

　　●利用后视镜倒车

　　在驾校学车时，为了应试，加上旁边有教练、其他学员帮忙，你是否习惯倒车时扭头看车窗呢?驾驶经验丰富的王建军师傅告诉记者，这种方法其实是错误的。有经验的驾驶员只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，大多数时间都是利用后视镜倒车。

　　能否停进车位只是挑战的一方面，能否让爱车毫发无损同样重要。许多停车点旁边有水泥墩、消防栓、花坛等低矮的障碍物，极易使爱车两侧发生刮蹭。而这些在倒车时是从车窗里看不到的。要应付这样“险恶”的环境，必须依靠后视镜。而且通过后视镜观察倒车，不需要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，也不容易发生车头刮擦障碍物的情况。

　　一般来说，副驾驶侧的后视镜在倒车时主要是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低。司机侧后视镜是一面平面镜，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停 “正”。此外，新手还可通过车内后视镜观察车辆正后方的情况，提高倒车安全性。