新华网南宁８月９日专电（记者胡星）连日来广西汽油供应紧张，部分加油站甚至出现了“油荒”，加油的麻烦和居高不下的油价使“有车族”更加重视节油驾驶。     有统计数据表明，同一品牌的同一车型，以不同的方式驾驶，其油耗水平可能会有３０％－５０％的差距。专家认为，良好的驾驶习惯可以帮助车主大幅度节约汽油。  

    日前，有多年驾驶经验并且驾驶过多种型号汽车的司机朱华杰向记者传授了他节油驾驶的“秘诀”，他概括了这样一句话“脚轻滑行选好挡，辨位听声心平常”。

    “脚轻”就是踩油门时要轻而缓，若猛踩油门，会使耗油量增加。若突然抬油门，又会使发动机转速突然降低抵消一部分行驶惯性，使油耗增加。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。

    稳速行驶时，尽量避免不必要地使用油门，保证对油门的压力均衡。一旦达到稳速行驶速度，放在油门上的一只脚就要完全放松，保持稳定供油状态。朱华杰说：“想像在您的脚和油门之间有一个鸡蛋，加速时一定要轻柔，这样才不会踩碎鸡蛋。”

    “滑行” 是指车辆靠惯性力行驶一段距离，在滑行中发动机怠速运行，因此耗油很少。朱华杰说：“同是中速行驶，滑行与不滑行油耗可相差３０％左右。”汽车达到中速高档行驶后，脱挡滑行，当降到一定车速后再换上高档加速，如此反复的滑行方式。

    根据经验，轿车的滑行初速度约为每小时９０公里左右，滑行末速度约为每小时６０公里左右。另外，加速时应缓踏加速踏板，节气门开度不超过三分之二。在坡度不大，安全有保证的条件下，可以利用下坡道作适当滑行，这样也可以节约油料。

    汽车在运行中，档位的选择与换挡动作都对燃油的消耗影响很大。在起步时，应根据载重量和道路情况合理选用档位。车速每小时３０公里时，一档比二档要节省燃料１５毫升左右。同样行驶条件下高挡位比低挡位省油。所以在一般道路上行驶时，应尽量可能使用高速挡行驶，避免低速挡高速行驶。

    朱华杰的“辨位”就是预先策划行车路线，经常走错路不但浪费燃料，而且浪费时间。留意路面环境，在可能情况下少用制动，

    用耳朵“听声音”也是省油的好方法，不同转速区应会产生不同的引擎响声，虽然差异很小，但只要常去辨析，熟能生巧便可分别出来。多留意引擎转速可以节省不少燃料。

    心平气和也能省油。驾车时心情暴躁，或受其他道路使用者影响所引致的情绪问题，很多是会使驾驶者作出无畏的加速、超车、切线等动作。情绪不但影响驾驶习惯，更会影响驾驶安全。朱华杰说：“既然是这样，何不带着一颗平常心去开车呢！”（

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事故发生在深夜11点，车主身亡，车上两人未受伤

网友爆料：事发前兰博基尼曾停在酒吧门口；海盐警方表示：是否酒驾、超速仍在调查

本报通讯员 顾敏慧 本报驻嘉兴记者 黄娜

昨天一早，嘉兴各大论坛和微博都在疯传一个消息：海盐发生一起两车相撞事故，一辆兰博基尼跑车与掉头的科鲁兹相撞失控，撞断路边8棵树后翻车，兰博基尼车毁人亡，惨不忍睹。

有网友称，兰博基尼车主涉嫌酒驾、超速，且没有系安全带。

昨天，记者对此进行了核实。

撞车到翻车相隔百米

目击者：车子失控，速度很快

这起惨烈的事故发生在海盐县澉浦镇嘉南线茶院村路口。昨天上午，发生碰撞的两车已被拖走，但地面上一条长长的刹车痕触目惊心，路边一排碗口粗的景观树被撞断，共8棵。

住在路边的俞师傅说，事故发生在前天晚上11点多。

“我听到砰的一声，马上跑出来看，那个车子（兰博基尼）一下就开到树林里去了。”据俞师傅目测，车子的速度很快，发生碰撞后沿着右侧道路继续向前冲，直到撞树翻车，“当时车子已经失控了。”

从民警现场测量的结果看，从撞车的位置到最后兰博基尼车停下的地方，相隔了一百多米。

“那个车子（科鲁兹）还好，它掉头时正好停了一下，如果直接过来的话，车子也要报废的。”俞师傅说，科鲁兹轿车内是一对夫妻，发生碰撞后，车头被撞烂，所幸车上两人没有大碍。

警方证实，兰博基尼车内只有一名司机，姓石，事发后被紧急送往海盐县人民医院，但没抢救过来。

兰博基尼买来仅半年

网友爆料：事发前它曾停在酒吧门口

在一家汽修厂，记者看到了发生事故的两车，科鲁兹相对好一些，车头部分被撞烂；而兰博基尼跑车只能用“惨不忍睹”来形容，车上血迹斑斑，整辆车已成了一堆废铁。

事故发生后，网络上传言纷纷。

有网友称，兰博基尼车主被送到医院后，曾有一名年轻女子前去探望，“听说两人当天晚上一起夜宵，喝了酒。”

还有网友爆料，事发前，兰博基尼车曾停在一家酒吧门口，而且有多个违章未处理。

据知情人士透露，兰博基尼车主是海盐一家变压器企业的总经理，才30岁，其父是这家企业的董事长，“车主是个很好的人，不像其他富二代整天想着怎么玩，他每天都在忙厂里的事，可惜啊可惜！”

警方告诉记者，这辆兰博基尼买来才半年，车价400多万元。

酒驾？超速？未系安全带？

警方表示仍有待检测

昨天下午，海盐交警大队通元中队指导员杨克飞向记者介绍了事故详情。

“科鲁兹车头严重受损，安全气囊弹开，车内两人均未受伤。兰博基尼冲进右侧树林，车体破碎，司机经抢救无效离世。”

杨克飞说，目前事故原因仍在进一步调查，“是否酒驾、超速，我们都还要进一步调查，当时到现场后就对两辆车的司机提取了血样，需要进一步检测才能确定，是否有超速等违法也要等专业机构的鉴定。”

对于司机未系安全带的说法，一位处理事故的交警也表示，这个细节要等血检报告和车速鉴定报告出来后再公布，“还要进一步调查，结果未出，暂不方便透露。”

不过，他表示，兰博基尼车子确实之前有违章记录，“具体是什么违章，到时会一起公布。”

本报通讯员 顾敏慧 本报驻嘉兴记者 黄娜